馬自達(dá)3昂克賽拉只提供1.5和2.0兩個(gè)排量的車(chē)型選擇，而且1.5L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)還是自然吸氣的，在如今1.5T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)盛行的大街上，昂克賽拉1.5動(dòng)力是否能穩(wěn)住腳步？今天就來(lái)探討這兩個(gè)排量的車(chē)型。

昂克賽拉1.5和2.0區(qū)別在發(fā)動(dòng)機(jī)上，1.5車(chē)型搭載的是型號(hào)為P5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86.0kw/6100rpm，最大扭矩148.0Nm/3500rpm；2.0車(chē)型則搭載型號(hào)為PE自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116.0kw/6000rpm，最大扭矩202.0Nm/4000rpm。從參數(shù)上不難發(fā)現(xiàn)，昂克賽拉1.5動(dòng)力參數(shù)是不盡人意的，只能說(shuō)是“買(mǎi)菜車(chē)”的動(dòng)力水平，實(shí)際上是不是如此呢？下面對(duì)其進(jìn)行測(cè)試。

在正常公路行駛，給這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)出點(diǎn)難題，車(chē)上坐四個(gè)成年人，整體體重已經(jīng)不低于300斤了，并且全程開(kāi)啟空調(diào)狀態(tài)。平直公路行駛中低速動(dòng)力性表現(xiàn)不錯(cuò)，但超過(guò)80km/h后，動(dòng)力弱就原形畢露，這時(shí)候只能靠太高轉(zhuǎn)速壓榨一點(diǎn)動(dòng)力，超車(chē)會(huì)有些吃力。

不過(guò)好在變速箱的換擋邏輯比較“聰明”，很容易判斷出駕駛者的意圖，降檔很及時(shí)。所以，市區(qū)日常通勤問(wèn)題不大，與其他1.6L動(dòng)力相比差別不大，但如果偶爾需要高速或激烈駕駛，建議上2.0的昂克賽拉。

昂克賽拉1.5和2.0的區(qū)別還在于油耗，這個(gè)倒不用多大解釋?zhuān)驗(yàn)榇笈帕慨吘褂秃母咭恍┮彩钦５?，昂克賽?.5L車(chē)型工信部綜合油耗是4.6-4.9L/100km，2.0版本的油耗是4.9-5.4L/100km。

還有就是價(jià)格的區(qū)別，昂克賽拉1.5版本車(chē)型指導(dǎo)價(jià)11.59-13.59萬(wàn)，2.0版本指導(dǎo)價(jià)13.99-16.89萬(wàn)。其他配置細(xì)節(jié)的區(qū)別就是昂克賽拉1.5版本車(chē)型采用16寸輪轂，而2.0版本采用尺寸更大的18寸輪轂，其他配置基本一樣。最終給出的建議是，家庭使用建議選2.0的昂克賽拉，如果只是自己上下班代步可以選擇1.5排量的。