有不少比亞迪混動車型的車主表示自己曾遇到過EV功能受限這一問題，當出現EV功能受限時，車輛就只能依賴發(fā)動機工作變成一輛燃油車，雖然還可以繼續(xù)開但肯定不爽。

比亞迪ev受限有多嚴重

EV功能受限是指車輛的高壓電部分全部不能正常工作，當然了，這并不意味著整個高壓系統(tǒng)都壞了，而是其中某個部件有問題，激活了這套系統(tǒng)的高壓互鎖程序。有點像我們以前的大眾車那樣，只要壞了其中一個小東西整輛車就啟動不了。

小編咨詢過比亞迪的工作人員，也在網上翻閱了一些車主的經歷描述，導致EV功能受限的原因非常多，有的是空調有問題、有的是冷卻水泵有問題、有的是高壓電箱有問題、有的是變速箱有問題、有的是動力電池問題、有的是燒了保險絲，總而言之五花八門算不上是通病，但這些故障都會激活高壓互鎖保護機制。

簡單的解決方法是重啟一下車輛，看看能不能消除，如果不能消除那么就代表問題不是我們普通車主能夠解決的了。要排除EV功能受限這個故障，只能接上OBD讀取故障碼和數據流，找到究竟是哪里有問題然后對癥下藥。

而且也不建議大家自己嘗試排除問題，因為比亞迪的高壓電系統(tǒng)電壓超過700V，危險比較大，相信比亞迪廠家也是這么想的，才會設置高壓互鎖這個保護機制。可能也正是導致EV功能受限的原因很多，所以目前比亞迪官方采取的做法僅僅只是來一個修一個，并沒有給出任何解釋。