提起比亞迪就不得不說到它那引以為傲的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)---DM-i，截止到目前比亞迪大部分的在售車型都搭載了此項(xiàng)技術(shù)，但是在網(wǎng)上對(duì)比亞迪的dmi技術(shù)一直是有爭(zhēng)議的，下面就讓車主指南帶大家來分析一下比亞迪dmi的優(yōu)缺點(diǎn)，先說優(yōu)點(diǎn)部分：

1、燃油經(jīng)濟(jì)性高。DM-i技術(shù)采用了混合動(dòng)力系統(tǒng)，它可以做到電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間無縫切換來驅(qū)動(dòng)車輛，在一定程度上減少了汽油的依賴，從而降低了油耗，在滿油滿電的情況下，搭載了DM-i技術(shù)的車型百公里油耗表現(xiàn)為3L甚至更低。

2、續(xù)航高。相對(duì)于純電車型來說，雖然比亞迪DM-i車型的電池組比較小，但是它在超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的加持下續(xù)航能突破一千公里，比如驅(qū)逐艦05、比亞迪秦plus dmi等車型，完全把純電車型的續(xù)航焦慮給解決了。

缺點(diǎn)部分：

1、價(jià)格方面。搭載了比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的車型價(jià)格都要比普通的車型稍微高一點(diǎn)，對(duì)于預(yù)算吃緊的用戶來說這點(diǎn)并不友好。

2、充電問題。比亞迪DM-i技術(shù)雖然是屬于插電混動(dòng)車型，但是它不充電也能夠行駛，不過在這里還是要提一嘴，那就是家里或者公司沒有充電樁的朋友需要再三考慮再購買，因?yàn)椴荒芙?jīng)常充電的話電池長(zhǎng)時(shí)間處于虧電的狀態(tài)，油耗表現(xiàn)也好不到哪里去。

3、維修成本大。由于比亞迪的DM-i相較于傳統(tǒng)的燃油車型多了電子和機(jī)械設(shè)備，無論是故障率還是日后的維修都要比傳統(tǒng)的燃油車要高，但是好在廠家是提供了一定的質(zhì)保期的，這也算是給了我們消費(fèi)者一個(gè)保障。

如果你可以接受比亞迪DM-i技術(shù)所有缺點(diǎn)且不是很在意的情況下，那么搭載了DM-i技術(shù)的比亞迪車還是比較值得推薦購買的，反之，則是看一下同級(jí)別的純?nèi)加蛙囆突蛟S會(huì)有更好的選擇。（撰文/車主指南）