當(dāng)下，年輕一代更青睞豪華緊湊型純電SUV，其中一汽-大眾是比較受歡迎的合資品牌。然而，有不少人認(rèn)為新能源SUV車(chē)型過(guò)多，讓選車(chē)變得困難。因此，我今天將向大家介紹一款令人值得購(gòu)買(mǎi)的緊湊型SUV——大眾ID.4。

一汽-大眾的ID.4 CROZZ外觀設(shè)計(jì)非常吸引人，封閉式進(jìn)氣格柵的“X”式前臉造型，凹凸有致的線條體現(xiàn)了犀利動(dòng)感設(shè)計(jì)。通過(guò)黑色網(wǎng)格和流暢的線條，減少了空氣阻力，有效提高了整車(chē)的節(jié)能性。此外，接近3米的軸距使整車(chē)看起來(lái)更加大氣。

內(nèi)飾在某些方面存在一些值得注意的問(wèn)題，如下：

1、盡管采用了雙色搭配并注重科技和簡(jiǎn)約美感，但長(zhǎng)期使用可能會(huì)讓人感到不適，因?yàn)樗娘L(fēng)格偏向硬朗；

2、12英寸的全液晶中控屏、5.3英寸高清儀表雙聯(lián)屏、支持5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的ID.4 CROZZ車(chē)載智能系統(tǒng)，雖然為用戶(hù)帶來(lái)了驚艷的人機(jī)交互體驗(yàn)，但也帶來(lái)了一定的噪音和干擾。

ID.4 CROZZ的動(dòng)力非常出色，它采用了前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，總功率達(dá)到230kw。同時(shí)，它還搭載了一塊容量為84.8kwh的電池，配備單速變速器，純電續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)554km。

駕駛感受方面，雖然配備了方便快捷的多功能方向盤(pán)換擋撥片，但這種懷擋設(shè)計(jì)可能會(huì)讓一些駕駛員感到不夠舒適和熟悉。另外，在坑洼路段行駛時(shí)，前麥佛遜式獨(dú)立懸掛+后物連桿式獨(dú)立懸掛能夠緩解車(chē)輛震動(dòng)并保持穩(wěn)定。

車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)上，得益于其2765mm的軸距，為駕乘人員提供了更多的空間，使得乘坐體驗(yàn)更加舒適。而且在儲(chǔ)物空間方面，ID.4的表現(xiàn)也不錯(cuò)，出行能夠輕松裝下自己的行李。

總結(jié)：相比于同級(jí)別的新能源品牌，ID.4 CROZZ在外觀設(shè)計(jì)上成功地吸引了現(xiàn)代人的審美觀。它采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，非常迎合有針對(duì)性的消費(fèi)群體。性?xún)r(jià)比方面也占據(jù)了優(yōu)勢(shì)，包括動(dòng)力、性能、外觀和配置的可選性都是在同價(jià)位中較高的。