廣州摩托車(chē)辦理牌照手續(xù)：購(gòu)買(mǎi)的摩托車(chē)必須上國(guó)家公布的車(chē)輛產(chǎn)品公告內(nèi)。新購(gòu)置摩托車(chē)后，辦理摩托車(chē)駕駛證前，憑摩托車(chē)購(gòu)置票、摩托車(chē)從業(yè)資格證書(shū)和個(gè)人身份證到國(guó)家稅務(wù)總局辦理車(chē)輛購(gòu)置稅，并去到保險(xiǎn)公司為該摩托車(chē)購(gòu)買(mǎi)機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)。

廣州摩托車(chē)牌照新規(guī)：據(jù)了解，目前廣州摩托車(chē)正在考慮出臺(tái)不上牌照的法規(guī)。相關(guān)的規(guī)定中明確指出，廣州、深圳此前已經(jīng)沒(méi)有進(jìn)行摩托車(chē)牌照的申請(qǐng)工作，也沒(méi)有必要開(kāi)展“特許銷(xiāo)售”試點(diǎn)工作。

廣東省廣州市作為改革開(kāi)放的中心城市，流動(dòng)人口較多，管理難度較大。早在十多年前，“限摩”、“限電”政策就已逐步實(shí)施。這不僅是一種創(chuàng)新的城市管理方式，而且自實(shí)施以來(lái)取得了良好的效果。不僅治安形勢(shì)、交通條件、城市生態(tài)環(huán)境等方面得到了明顯改善，而且得到了市民群眾的大力支持。

目前，廣州正在加緊地鐵、公交等公共交通系統(tǒng)的建設(shè)，積極建設(shè)“公交大都市”。在摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)管理方面，廣州始終堅(jiān)持科學(xué)方法，疏堵結(jié)合，依法管理，加強(qiáng)源頭管理，規(guī)范執(zhí)法，積極提高地方管理綜合效益。

從目前的情況來(lái)看，廣州有很多道路沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道。如果放開(kāi)摩托車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)的登記政策，就相當(dāng)于開(kāi)放了城市地區(qū)的道路，必然會(huì)導(dǎo)致交通秩序的混亂。