寶駿作為車圈段子之王五菱與上汽、通用兩大巨頭三方合資的一個(gè)獨(dú)立品牌，其不僅集成了上汽、通用的造車理念，同時(shí)還將五菱皮實(shí)耐用的傳統(tǒng)也發(fā)揚(yáng)了光大。

在2017年，寶駿510依靠獨(dú)具特色的外觀設(shè)計(jì)俘獲了大批消費(fèi)者的歡心之后，便于2018年3月推出了全新的緊湊型SUV寶駿530，雖說寶駿530依舊延續(xù)著寶駿510的核心設(shè)計(jì)語言，但是為什么市場(chǎng)的反響卻不如寶駿510那般火爆呢？下面我們就一起來看一看，寶駿530到底為何不好賣。

寶駿530為何不好賣？

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較大：作為頂配才8萬元的寶駿510，其在同級(jí)別市場(chǎng)中，幾乎沒有對(duì)手。而對(duì)于寶駿530來說，其在同級(jí)別市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)難度相對(duì)較大。

定價(jià)問題：寶駿510完全依靠低價(jià)來拉動(dòng)銷量，而對(duì)于寶駿530來說，其定價(jià)略顯尷尬，加帶點(diǎn)錢可以買更好的，而降低身價(jià)，510也能夠完全滿足需求。

（以上僅為小編個(gè)人觀點(diǎn)）

寶駿530和510哪個(gè)劃算？

其實(shí)寶駿530和寶駿510都是一款十分出色的車型，同時(shí)510作為小型SUV適合預(yù)算有限，同時(shí)并不在意車內(nèi)空間的朋友，而530作為緊湊級(jí)SUV，其空間相對(duì)較大而且還有7座版本可以選擇，所以如果對(duì)空間又要的朋友選擇寶駿530更佳。