汽車胎壓1.6不能開，一般來說，大部分汽車的胎壓正常范圍在2.3-2.5之間，即使是在高溫的環(huán)境下，胎壓也只是低至2.3而已，而胎壓為1.6明顯過低了。

當(dāng)胎壓過低還繼續(xù)開的話，會使得油耗升高，因為胎壓低會導(dǎo)致汽車輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力也就大，使得行駛的助力就增加，從而出現(xiàn)汽車油耗增加的狀況；而且，過低的胎壓也會使得輪胎的運動量增加，摩擦力大使得輪胎的溫度升高，導(dǎo)致輪胎變軟，輪胎的強度會降低，如果長時間高速行駛的話，會出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象。

據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)證明，每年因胎壓過低導(dǎo)致的爆胎事件是胎壓過高導(dǎo)致的爆胎事件的3倍。之所以胎壓過低比胎壓過高更容易導(dǎo)致爆胎，原因是輪胎的可承受胎壓是很高的，高達(dá)3.5-4.2bar，而我們平時在充氣時是很難達(dá)到這樣的胎壓，即使是由于夏季高溫膨脹也沒有那么容易達(dá)到。

而當(dāng)胎壓過低的話，會導(dǎo)致輪胎的胎側(cè)變形嚴(yán)重，并且回彈慢，而輪胎在工作過程中，胎側(cè)又是不停的被擠壓和拉伸的，這會導(dǎo)致本來堅挺的胎肩氣密層產(chǎn)生皺紋，胎溫急劇上升，胎體簾子布和橡膠逐漸剝離，輪胎強度嚴(yán)重下降，更容易發(fā)生爆胎事故。

實際上，在胎壓這個問題上，需要靈活去看待，稍微高一點比低好，特別是在高速行駛時，大多數(shù)的爆胎是由于胎壓過低造成的，所以胎壓打在標(biāo)準(zhǔn)胎壓之上是沒有太大問題的，只要在安全范圍即可，而且胎壓高還會比較省油，但是舒適性會降低。