碳罐電磁閥作為活性炭罐與進(jìn)氣歧管之間的閥門(mén)，其控制著活性炭罐內(nèi)收集到的汽油蒸氣是否能夠從進(jìn)氣歧管處進(jìn)入燃燒室參與燃燒。所以，碳罐電磁閥當(dāng)然會(huì)影響到車(chē)輛的油耗。

關(guān)于活性碳罐的工作原理

由于汽油是一種極易揮發(fā)的液體，所以其儲(chǔ)存在車(chē)輛油箱內(nèi)時(shí)，油箱內(nèi)部往往會(huì)充滿(mǎn)著汽油蒸氣，而如果汽油蒸氣不能得到有效排出時(shí)，油箱內(nèi)部的壓力便會(huì)升高，并影響油泵的泵油。

而活性碳罐一般裝置在油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間，其利用內(nèi)部活性炭的吸附能力，將油箱內(nèi)的汽油蒸氣吸附并儲(chǔ)存在碳罐之中。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，活性炭罐與進(jìn)氣歧管之間的電磁閥便會(huì)根據(jù)ECU的指令打開(kāi)，此時(shí)活性炭罐內(nèi)的汽油蒸氣便會(huì)在進(jìn)氣管的真空負(fù)壓作用下被空氣一同帶入氣缸參與燃燒。如此，不僅減少了不必要的排放，同時(shí)也降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。