“理想”是新能源汽車(chē)行業(yè)的一員新興力量，雖然在一些方面表現(xiàn)出色，得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，但是同樣，也存在一些不足和缺點(diǎn)。

首先，在耗能方面，理想汽車(chē)的表現(xiàn)并非完全理想，特別是其油耗指標(biāo)。同時(shí)，部分用戶(hù)反映，理想汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，這對(duì)于追求安靜駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能相對(duì)不夠理想。

其次，理想汽車(chē)的外觀尺寸，特別是車(chē)身部分相對(duì)較大，可能對(duì)于部分消費(fèi)者在城市駕駛和停車(chē)方面帶來(lái)一些困擾。而在保值率方面，理想汽車(chē)的跌幅可能會(huì)較大，這也可能影響某些注重二手車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決策。

另外，理想品牌的影響力相對(duì)于已知名度較高的特斯拉等品牌來(lái)說(shuō)，可能有一些欠缺。盡管理想汽車(chē)在售后服務(wù)方面進(jìn)行了一些布局，但相對(duì)于已經(jīng)相對(duì)成熟的品牌而言，理想汽車(chē)的售后服務(wù)還需待加強(qiáng)。

在內(nèi)飾方面，理想汽車(chē)的顏色可選性相對(duì)較少，部分消費(fèi)者覺(jué)得車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)感不足。