不能簡單的說前置四驅和全時四驅到底哪一個好，因為這兩種都是有其各自的優(yōu)點。前置四驅的優(yōu)點是結構特別簡單，成本以及油耗都是非常低的，而且靈活性比較高，一般在硬派的越野車上比較常見。全時四驅的優(yōu)點是，在下雨天道路泥濘或者是冰雪天氣的時候，4輪的抓力更強，穩(wěn)定性更強。

前置四驅其實準確的來說是在兩驅與四驅之間的一種可以自由切換的車型，這種車型是在前置后驅的基礎上安裝了分動箱，這樣可以有效的進行動力分配，這種車輛的引擎是在車的前頭。

全時四驅是車輛在任何路況下都是需要使用到4個輪子來傳遞動力，發(fā)動機輸出的動力會直接分配在前后4個輪子上，而且現(xiàn)在更加智能化的全時四驅是可以根據(jù)路況來自動分配傳動比，因此其性能會更高一些?，F(xiàn)在全時四驅在一些比較豪華的轎車以及SUV等車型上是比較常見的。