| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼G9N*** | 2024-10-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼PZ3*** | 2024-11-24 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 魯AZ6*** | 2024-08-18 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類型等有效信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就表示沒(méi)違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
