| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇K95*** | 2024-07-04 | 遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候時(shí)，在網(wǎng)狀線(xiàn)區(qū)域內(nèi)停車(chē)等候的 | 50 | 未知 |
| 蘇K50*** | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定的 | 100 | 1 |
| 蘇K50*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定的 | 100 | 1 |
| 蘇K50*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定的 | 100 | 1 |
| 蘇K50*** | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定的 | 100 | 1 |
| 蘇K50*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定的 | 100 | 1 |
| 蘇K50*** | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定的 | 100 | 1 |
| 蘇K50*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定的 | 100 | 1 |
| 蘇K50*** | 2024-12-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定的 | 100 | 1 |
| 蘇K50*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定的 | 100 | 1 |
| 蘇K50*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定的 | 100 | 1 |
| 蘇K50*** | 2024-06-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定的 | 100 | 1 |
| 蘇K50*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定的 | 100 | 1 |
| 蘇K50*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定的 | 100 | 1 |
| 蘇K50*** | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定的 | 100 | 1 |
| 蘇K50*** | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定的 | 100 | 1 |
| 蘇K50*** | 2024-10-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定的 | 100 | 1 |
| 蘇K50*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定的 | 100 | 1 |
| 蘇K50*** | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定的 | 100 | 1 |
| 蘇K50*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定的 | 100 | 1 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就是你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線(xiàn)違章等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”到，就表示沒(méi)違章嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
