| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫J·2***0 | 2024-07-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 未知 |
| 豫J31*** | 2024-09-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫J31*** | 2024-08-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫JXC*** | 2024-09-08 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫JXC*** | 2024-07-16 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫JXC*** | 2024-09-06 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
