| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·G***9 | 2024-09-20 | 在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵K·W***8 | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵K·W***8 | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵K·K***2 | 2024-11-28 | 在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵K·1***9 | 2024-09-18 | 在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵Q·F***9 | 2024-09-01 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
| 粵J·Q***2 | 2024-11-01 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵A·9***5 | 2024-08-01 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
| 粵E·7***3 | 2024-10-24 | 在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵Q·D***6 | 2024-08-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定粘貼、懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志的 | 200 | 未知 |
| 粵Q·D***7 | 2024-10-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定粘貼、懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志的 | 200 | 未知 |
| 粵A·9***3 | 2024-08-12 | 在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵A·E***G | 2024-07-30 | 過度疲勞仍繼續(xù)駕駛的 | 200 | 未知 |
| 粵S·8***0 | 2024-11-17 | 在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵G·J***8 | 2024-09-05 | 在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵J·V***3 | 2024-07-24 | 在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵X·T***0 | 2024-09-06 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
| 粵K·1***9 | 2024-10-27 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
| 粵Q·D***9 | 2024-09-13 | 未隨車攜帶行駛證的 | 100 | 未知 |
| 粵E·2***3 | 2024-08-10 | 在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，我們上面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
