| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵FSK*** | 2024-12-23 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵FSK*** | 2024-07-27 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵F·A***9 | 2024-10-07 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵F·A***7 | 2024-07-15 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵F·S***1 | 2024-11-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵F·B***3 | 2024-08-03 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵F·S***0 | 2024-09-15 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵F·H***9 | 2024-10-04 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵F·D***9 | 2024-07-01 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵F·X***7 | 2024-12-15 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵F·X***7 | 2024-12-24 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵F·P***2 | 2024-10-28 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵F·K***9 | 2024-08-24 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵F·V***9 | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵FTB*** | 2024-11-29 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵FTB*** | 2024-07-28 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵FTB*** | 2024-11-04 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵FTB*** | 2024-09-24 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵FTB*** | 2024-12-24 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B·8***9 | 2024-07-10 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到，就表示沒(méi)違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
