| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 新P72*** | 2024-11-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 新A47*** | 2024-11-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 新A47*** | 2024-11-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 新QLQ*** | 2024-07-13 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 新QLQ*** | 2024-10-20 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 新QLQ*** | 2024-11-14 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 新QLQ*** | 2024-08-12 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 新QLQ*** | 2024-12-02 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 新QLQ*** | 2024-12-15 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 新QLQ*** | 2024-08-24 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 新QLQ*** | 2024-12-04 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 新QLQ*** | 2024-08-17 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 新QLQ*** | 2024-11-24 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 新QLQ*** | 2024-07-31 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 新QLQ*** | 2024-07-20 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 新QLQ*** | 2024-08-11 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 新QLQ*** | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 200 | 2 |
| 新P20*** | 2024-06-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 新P20*** | 2024-09-26 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 新QLQ*** | 2024-07-11 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這一類(lèi)攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、車(chē)輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到，就代表沒(méi)有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
