| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜J6T*** | 2024-07-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜A·2***S | 2024-10-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜J·4***8 | 2024-11-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜J·L***3 | 2024-12-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜A·7***6 | 2024-09-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜JZ9*** | 2024-08-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜JZ9*** | 2024-08-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜JZ9*** | 2024-12-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜JZ9*** | 2024-06-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜J·T***2 | 2024-07-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜A·6***8 | 2024-11-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜A·T***1 | 2024-08-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜J·9***6 | 2024-09-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜J·5***0 | 2024-07-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜J·T***3 | 2024-10-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
| 陜J·6***9 | 2024-08-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜J·D***0 | 2024-09-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜A62*** | 2024-10-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜A62*** | 2024-11-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜A62*** | 2024-10-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到，就表示沒(méi)違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，就更別說(shuō)車輛違章了。
