| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵ETF*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 鄂HK3*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 鄂HK3*** | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 鄂HK3*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
| 鄂HT2*** | 2024-07-25 | 變更車(chē)道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 50 | 未知 |
| 鄂HT2*** | 2024-07-20 | 變更車(chē)道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 50 | 未知 |
| 粵PBC*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就是你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線(xiàn)、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到，就表示沒(méi)違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，再一次提醒一下車(chē)主，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
