飛機主要使用的是航空煤油，這種是屬于石油產(chǎn)品之一，使用各種不同的餾分烴類化合物組合而成。航空煤油最大的特點就是燃燒性能很好、熱量較高、可以有效實現(xiàn)連續(xù)、穩(wěn)定、快速、完全燃燒。同時使用航空煤油的燃燒區(qū)域并不是很大，碳儲存量不高，不會輕易燒焦，還具備很好的低溫流動性。

對于航空煤油來說，由于它的密度很合適，即便在低溫的環(huán)境下，依然能夠保持著非常不錯的流動性，還能快速完全燃燒。并且在航空煤油內(nèi)還有適當(dāng)增加一些調(diào)劑，從而讓煤油能夠給飛機提供非常持久以及穩(wěn)定的動力。

飛機油一箱多少噸是不固定的，需要根據(jù)飛機的機型來決定。正常情況下，如果客機一箱油大概是幾十噸，甚至是幾百噸。不過對于戰(zhàn)斗飛機來說，這種裝油的量稍微少一點，可能就只有幾噸。如果是轟炸機，一箱油量大概是幾十噸，比如波音737，一箱油大概是26噸。

飛機的體積不同，攜帶燃料的數(shù)量也會有一定的區(qū)別。通常飛機體積越大的情況下，承載航空燃油的能力也就會更大。比如小型飛機，這種攜帶的燃料稍微小一點，甚至有一些螺旋槳飛機所攜帶的燃料都比不上汽車，不過有些小型飛機的體積大，比如多用途小型飛機DHC-6“雙奧特”，這架飛機裝置的油量大概是1466升。