北京地鐵202年底開通的線路是有兩條，按照建設的計劃在2022年底將實現(xiàn)昌平線南延一期，跟16號線的玉淵潭東門到榆樹莊路段開通試運營，其總長度達到22.4公里。其中昌平線南延一期線路北，起點是清河站，而南到學院橋站，全長是有8.2公里，該線路是位于海淀區(qū)，屬于地下線。

16號線的玉淵潭東門到榆樹莊路段，全長是14.2公里，一共分為了10座不同的車站，主要服務的是北京的豐臺站以及豐臺科技園，還有麗澤金融商務區(qū)等一些功能性的城市區(qū)域。建成之后將進一步發(fā)揮16號線的主干線作用，促進了南北城區(qū)的發(fā)展，有力的緩解了城市中心的交通壓力，當然也有利于改善周圍居民的出行結(jié)構。

2022年北京將建設的并不是11條地鐵線，而是9條線路在建，除了上面所說的這兩條之外，另外還有3號線1期以及12號線和17號線，28號線，再有就是平谷線、新機場線北延以及3號線擴能提升工程，其總的建設線路長度達235.6公里。

北京地區(qū)的地鐵線路進一步的建設，將進一步優(yōu)化該城市的交通結(jié)構，對于完善北京地區(qū)的軌道交通線路網(wǎng)來說是很有幫助的，而且可以有效的緩解中心城區(qū)的交通壓力，當然對于改善周圍居民的出行條件也是很有幫助的。