截止到2021年12月，深圳正在修建的地鐵線路有10段，分別是3號(hào)線四期、5號(hào)線西延、6號(hào)線支線、8號(hào)線二期、8號(hào)線三期、11號(hào)線二期、12號(hào)線一期、13號(hào)線一期、14號(hào)線一期、16號(hào)線。

深圳有幾條地鐵

目前深圳市正在通車運(yùn)營的地鐵線路一共有12條，分別是1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、11號(hào)線、20號(hào)線。作為突破1756萬人口數(shù)量的深圳市，在地鐵客流量方面自然不輸其他城市，就在2021年12月31日深圳地鐵客流量再創(chuàng)新高，高達(dá)842.23萬人次。這個(gè)數(shù)目單看上去可能沒什么概念，但有四個(gè)字可以形容，那就是“人山人海”。

深圳市在全國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的表現(xiàn)，可謂是人盡皆知，其經(jīng)濟(jì)總量長(zhǎng)期位列中國大陸城市第四位，現(xiàn)位列上海和北京之后，是中國大陸經(jīng)濟(jì)效益最好的城市之一，很多待在深圳的年輕人心里都有著一個(gè)深圳夢(mèng)。而地鐵的使用，使深圳市減少了不少交通負(fù)擔(dān)。有乘坐過地鐵的市民都知道，地鐵給我們帶來了多大的便利，能減少上下班的通勤時(shí)間不說，還能擁有冬暖夏涼的體驗(yàn)，深受老百姓的青睞，對(duì)于那些追夢(mèng)人來說更好不過。