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雪佛蘭科帕奇百公里加速時間，科帕奇加速測試

雪佛蘭科帕奇百公里加速測試?？婆疗姘俟锛铀贂r間是12.77秒。

總有人會把日常加速感受和0-100km/h加速測試成績混為一談，看到這個成績，恐怕又有人要質疑前面的日常駕駛感受了。其實簡單來說，有些車測試的加速成績慢，很可能是因為靜止全油門起步時動力受到了限制，這就會浪費不少時間。

另外，靈敏的油門調校對于日常加速感受也是有幫助的，但其實對于金剛這種小排量自然吸氣車型來說，發(fā)動機的動力擺在那里，即使深踩油門拉高轉速，動力也不會成倍增長。簡單來說，它能很好的滿足日常代步，只有在激烈駕駛時才會暴露出動力不足的本質。

雪佛蘭科帕奇急加速異響解決方法，科帕奇排氣管異響

雪佛蘭科帕奇急加速異響解決方法：

1、車門鉸鏈（合頁）生銹，這種現(xiàn)象在開關車門的時候就會聽到，清理一下鉸鏈，涂點黃油即可。解決方法：因為車門鉸鏈原因發(fā)出的異響，跟自家房門發(fā)出的異響原理相似，同理解決鉸鏈異響的方法也是加潤滑。

2、車窗升降器缺少潤滑導致異響。解決方法：異響多半是因為車門內部的玻璃升降器、等缺少潤滑保養(yǎng)，應使用車門附件潤滑脂，建議采用4S專用的品牌，如虎頭HOTOLUBE、克魯伯、福斯等，潤滑效果明顯，并且持久。

3、門內飾板內有小東西，比如打火機、硬幣等。

4、內飾板或音響松動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。

5、車門密封膠條老化，長時間沒保養(yǎng)過車門密封膠條也會有此故障，最好的方法是買一瓶硅脂自己保養(yǎng)，把硅脂涂抹到密封膠條上，吸收一個小時后擦掉，會有很好的效果。

6、車門鎖塊接觸不良，有間隙或者潤滑不好，可以在鎖塊處涂抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。

最后，車門玻璃密封條摩擦產生的異響。玻璃密封條時間長了或許會有些錯位，這樣車輛在行駛過程中也可能產生異響，出現(xiàn)這種原因后，我們要做的就是用手將車門密封條固定一下，使它回到自己的位置，這樣車門的異響就沒有啦，大家根據自己車輛具體分析解決一下吧！

科帕奇發(fā)動機故障燈亮了是什么原因？發(fā)動機故障燈亮怎么消除

造成科帕奇發(fā)動機故障燈點亮的因素有很多，包括傳感器、保養(yǎng)、油液、進氣、混合氣燃燒等問題。發(fā)動機是一輛車的核心部件，而對應其的故障燈點亮，要么說明真的有故障出現(xiàn)；要么是發(fā)動機遇到假信號誤報故障。車主應盡快對發(fā)動機故障燈進行消除。有的車主覺得車開起來沒問題，就覺得發(fā)動機故障燈點亮也不是什么大問題。不過很多時候，疑難雜癥就是小問題拖延出來的。

1、傳感器

如果傳感器因為受損、接觸不良或信號中斷時，錯誤的發(fā)動機數(shù)據就會導致汽車ECU誤判，從而點亮發(fā)動機故障燈。汽車傳感器有非常多，其中最核心的幾個是水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等。弄清楚了問題，才能對癥治療。如果是傳感器造成的發(fā)動機故障燈亮，只需要將問題傳感器更換或調整，故障燈就會熄滅。

氧傳感器：

前氧和后氧分別在三元催化器前后，它們之間的作用也不一樣。檢測發(fā)動機不同工況的空燃比的是前氧傳感器，汽車電腦根據信號來調整噴油量和計算點火時間。后氧傳感器的作用是檢測三元催化器是否正常工作。當氧傳感器受損或松動，都會導致混合氣過濃或過稀，發(fā)動機故障燈點亮。

空氣流量傳感器：

空氣流量傳感器也就是空氣流量計，它檢測吸入的空氣量轉換成電信號傳遞給發(fā)動機電腦，根據最佳空燃比，最后由ECU來決定燃油量的多少?？諝饬髁總鞲衅鳟惓?，也會導致混合氣過稀或過濃，所以發(fā)動機故障燈也會點亮。

2、油液

加多少號油？加什么標號的機油？發(fā)動機其實都有了限制，只有滿足條件才能讓它正常運行。不符合條件的油液雖然能支撐發(fā)動機運行，但是發(fā)動機運行起來不舒服，所以磨損會加快，也會導致發(fā)動機故障燈點亮。

3、混合氣燃燒

導致混合氣燃燒不良的可能因素有不少，包括火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。積碳或爆震是混合氣燃燒不良最明顯的癥狀，同時發(fā)動機故障燈也會點亮。車主可以嘗試更換火花塞、清潔油路、清理積碳等措施來解決發(fā)動機故障燈。

4s店和維修店可以通過故障診斷儀可以快速了解發(fā)動機故障燈的來源。發(fā)動機故障燈有可能是臨時性故障，具體表現(xiàn)是汽車開起來沒有明顯的癥狀，發(fā)動機故障燈一段時間亮，一段時間滅。這種故障雖然不會一時間給車輛造成很大的麻煩，但是為了安全起見，我們還是建議大家一定要抽時間去檢查一下車輛。故障燈常亮，說明發(fā)動機確實存在問題，如果車輛還伴隨著無法啟動、頻繁熄火、發(fā)動機抖動、動力不足等癥狀的，車主應第一時間聯(lián)系4s店或維修店進行檢修。

科帕奇油耗嚇人是真的嗎？雪佛蘭科帕奇油耗怎么樣

雪佛蘭科帕奇工信部油耗

●雪佛蘭科帕奇 2.4L的工信部綜合油耗為9.9L/100km

科帕奇的油耗在同級別車型中算是比較高的，即使是普遍偏低的工信部油耗數(shù)據都能達到10升/100KM。其實造成科帕奇油耗高的原因有很多，其中最大的原因莫過于科帕奇的自重了，科帕奇的重量達到1.8噸。同時，2.4L的發(fā)動機比較老舊，在燃油經濟性上已經無法和現(xiàn)在主流的發(fā)動機所媲美。

根據實際測算，科帕奇 2.4L車型的平均油耗為12.15L/100KM，油耗區(qū)間為10.5L-14L，實測數(shù)據顯示科帕奇的燃油經濟性較差。2.4L發(fā)動機只能輸出167馬力，240牛米的扭矩，這樣的動力只能和通用旗下的1.3T發(fā)動機所抗衡，動力系統(tǒng)表現(xiàn)很一般。

其實車重、輪胎、風阻、負重等因素也會影響油耗表現(xiàn)。因此要想達到更好的燃油經濟性，應避免發(fā)動機高轉運行，同時在下坡時可以松開油門讓車輛自己滑行。更換低滾阻輪胎也能在一定程度上起到節(jié)油效果。

二手科帕奇值得買嗎？二手車販眼中的科帕奇如何

在2007年上海通用宣布以進口的方式引進雪佛蘭卡帕奇，之后的科帕奇開始了國產化道路，其中在16年的時候可以說迎來它的人生巔峰，車型影響力度堪比豐田漢蘭達、福特銳界等；但由于上市后多次的小改款依舊保持著原來的模樣、始終沒有換代，不為所動的外觀逐漸使得消費者對它產生外觀疲憊感。

科帕奇有五座和七座兩款車型選擇，其中五座為最低配，價格上相對便宜，但在配置上沒有esp、胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入、上坡輔助顯得簡配許多；而且低配車型需要選裝倒車影像、導航和中控屏，這也很明顯的看出其價格為什么那么便宜了。

在動力方面可以算是科帕奇最致命的缺點了，面對競爭對手大部分搭載渦輪增壓的發(fā)動機，而科帕奇全系搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機顯得毫無優(yōu)勢，同時全系匹配6速手自一體變速箱又再一次的印證了科帕奇價位便宜的原因；在實際駕駛感受上科帕奇動力比較肉，但這個與默認開啟的ECO模式有一定的關系。

科帕奇通病主要表現(xiàn)在ESP雙黃燈亮，至今也沒有徹底的解決方法，只能通過升級ECU、清洗節(jié)氣門、定期實用燃油添加劑來減少亮燈的次數(shù)；其外存在左排氣管排氣，右排氣管不出現(xiàn)銹蝕不排氣的問題，還有吃胎的情況非常嚴重。相對來說這款已經停產的二手科帕奇并不值得入手。在二手車市場科帕奇可以說是上個世紀的車，設計落伍、技術落后的，而且動力弱、油耗高這些因素結合起來導致科帕奇在二手車市場上根本沒有銷路。

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