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領(lǐng)動多久首保，領(lǐng)動首保注意事項(xiàng)

領(lǐng)動廠家要求在行駛了5000公里或3個月以后進(jìn)行首保。很多車主會認(rèn)為首保就是換個機(jī)油和機(jī)油格，殊不知首保還需要對全車進(jìn)行檢查。輪胎氣壓、油水添加以及螺絲緊固等等內(nèi)容都是首保時必須進(jìn)行的。需要去首保之前，最好打個電話跟4S店預(yù)約一下。免得排隊(duì)排半天也輪不到自己就尷尬了。

首保對于汽車來說是一個特別的時期，一般首保時沒檢查出來有異常基本上可以保證車輛在很長的一段時間內(nèi)都不會出現(xiàn)故障。此外，廠家規(guī)定如果不按規(guī)定時間進(jìn)行首保或者不在規(guī)定地方進(jìn)行首保，將會視為放棄這個權(quán)利，要是以后車輛出了故障也不給于保修的。當(dāng)然了，也不一定要在買車的4S店里進(jìn)行首保。一個品牌旗下全國所有的4S店都屬于合乎規(guī)定的首保場所，全國各4S店的數(shù)據(jù)也是共享通用的。

現(xiàn)代領(lǐng)動首保時間，領(lǐng)動首保多少公里

現(xiàn)代領(lǐng)動首保時間大概是半年，等到差不多7500公里再去做也行。

關(guān)于現(xiàn)代領(lǐng)動首保注意事項(xiàng)如下：

1、在首保前，要充分了解自己的車有沒有其它故障或疑問，并且記錄下來。首保登記時，要告訴4S這些需要檢查的項(xiàng)目。

2、保養(yǎng)前，看一下用戶手冊，了解一下此次保養(yǎng)的大概內(nèi)容，以及有哪些需要自費(fèi)的項(xiàng)目。

3、保養(yǎng)前幾天，給4S打電話，預(yù)約好保養(yǎng)時間。

4、保養(yǎng)時需準(zhǔn)備好用戶手冊(必須帶)、行駛證、數(shù)碼相機(jī)或拍照手機(jī)(最好帶上，有用)。

5、首次保養(yǎng)時最好約上一位老司機(jī)或者至少一位親戚朋友，方便照顧。

6、保養(yǎng)前整理一下車內(nèi)的物品，較貴重的小物品最好放在家里或隨身攜帶，如手機(jī)、筆記本電腦、藍(lán)牙耳機(jī)等，以防丟失。

7、保養(yǎng)登記時，不要聽4S接待員的忽悠，加什么這精那油的，只要免費(fèi)的項(xiàng)目就足夠了。福特公司既然規(guī)定了這些免費(fèi)保養(yǎng)項(xiàng)目，肯定已經(jīng)充分考慮好了對車輛的養(yǎng)護(hù)作用。如果你認(rèn)為加這精那油的有用，也最好在保養(yǎng)完后，自己去汽配城購買，回家擰開機(jī)油蓋自己加，你會發(fā)現(xiàn)這樣會省一大筆銀子。

8、車輛進(jìn)入保養(yǎng)車間后，最好親自跟隨。這樣可以看到車輛保養(yǎng)的全過程，特別是可以監(jiān)督保養(yǎng)工人用料情況、工作的認(rèn)真態(tài)度。保養(yǎng)工人對待保養(yǎng)車輛的態(tài)度，車主人在不在可是完全不同的噢。而且全程跟隨，還可以學(xué)習(xí)一些簡單的維修技巧，了解一下愛車的基本結(jié)構(gòu)，這對于日后路上突發(fā)緊急情況的處理是很實(shí)用的。

9、車輛正常保養(yǎng)完后，要敦促保養(yǎng)技師處理事先發(fā)現(xiàn)的其他故障。該換件的一定讓他換，不能湊合，這是在免費(fèi)保修期內(nèi)，過了保修期可是要自己掏銀子的了。

領(lǐng)動1.6直噴發(fā)動機(jī)解析，領(lǐng)動1.6發(fā)動機(jī)怎么樣

領(lǐng)動是北京現(xiàn)代旗下的一款緊湊型轎車，該車型在國內(nèi)有著不錯的銷量及口碑。但是由于現(xiàn)款的1.5L車型排量比不上老款的1.6L車型，以至于不少消費(fèi)者寧愿購買二手的老款領(lǐng)動，那么究竟老款領(lǐng)動1.6發(fā)動機(jī)怎么樣？

以2018款的1.6L自動15周年特別版為例，這款車搭載了1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，并匹配6擋手自一體變速箱，擁有130匹的最大馬力，峰值扭矩157牛米，其中最高車速達(dá)204km/h，最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4850轉(zhuǎn)每分鐘。

從數(shù)據(jù)上看，該發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)只能說在同級別競爭對手里表現(xiàn)中規(guī)中矩，雖然沒有太大的亮點(diǎn)，但也沒有太明顯的短板。不過對比起現(xiàn)款1.5L車型的115匹最大馬力來說，老款車型的動力還是比較強(qiáng)勁的。

其中1.6 THP渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)憑借Twinscroll雙渦道渦輪等獨(dú)有技術(shù)，讓車主在起步的開始階段就能明顯感受到強(qiáng)勁迅猛的加提速性能，并且車輛可以一直保持渦輪處于高效運(yùn)行狀態(tài)。

這就使得當(dāng)車主駕駛領(lǐng)動行駛在頻繁需要起步、剎車、變速的道路上時，其寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間讓車主能夠舒適的隨心駕駛。另外，6擋手自一體變速箱也被許多車主視作為黃金搭配，讓整輛車可以擁有更加出色的操控性，能給用戶帶來比較強(qiáng)烈的運(yùn)動感受。

以上便是領(lǐng)動1.6直噴發(fā)動機(jī)解析的具體內(nèi)容了，其實(shí)雖然現(xiàn)款1.5L車型的動力比不上老款1.6L，但現(xiàn)款車型在燃油經(jīng)濟(jì)性和加速平順性方面要更勝一籌，更能夠滿足家庭用戶對于車輛的需求。如果不知道如何選擇，那么建議前往4S店或者汽貿(mào)店多試駕，只有自己開著舒服的車才是最值得購買的。

領(lǐng)動1.5和1.6哪個好？現(xiàn)代領(lǐng)動1.5CVT怎么樣

在國內(nèi)的緊湊型家用車市場中，現(xiàn)代領(lǐng)動一直都是備受關(guān)注的一款車型，然而隨著這款車的不斷更迭換代，不少網(wǎng)友表示新款1.5L車型各方面表現(xiàn)都沒有老款1.6L的好，那么究竟領(lǐng)動1.5和1.6哪個好？

如果光從動力方面來看的話，老款的1.6L車型動力比較強(qiáng)。以2018款的1.6L自動15周年特別版為例，該版本車型搭載了1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，并匹配6擋手自一體變速箱，擁有130匹的最大馬力，峰值扭矩157牛米，最高車速達(dá)204km/h。

而現(xiàn)款車型則搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，并匹配CVT無級變速箱，發(fā)動機(jī)的最大馬力只有115匹，峰值扭矩為143.9牛米，最高車速也只有190km/h。

另外從變速箱的表現(xiàn)上看，老款1.6L車型在6速手自一體變速箱的配合下，整車能夠獲得更加出色的操控性，能夠給用戶帶來比較強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息；而現(xiàn)款車型的CVT變速箱也以平順性為主，車輛開起來比較無欲無求，更加符合買菜車的特性。

根據(jù)以上內(nèi)容可以知道，單從動力輸出上看1.5L車型確實(shí)不如1.6L車型，但從綜合產(chǎn)品力上看，現(xiàn)款車型的表現(xiàn)其實(shí)也不差，那么究竟現(xiàn)代領(lǐng)動1.5CVT怎么樣呢？

其實(shí)對于一輛家用車來說，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠才是王道，所以1.5L領(lǐng)動雖然犧牲了一部分的動力輸出，但卻擁有了更強(qiáng)大的燃油經(jīng)濟(jì)性以及更出色的行駛平順性，讓車輛更能符合家庭用戶的需求，所以從這些方面來看，領(lǐng)動1.5L的CVT車型并不差。

其中這款CVT變速箱也是值得夸贊的一點(diǎn)，該變速箱是由現(xiàn)代自主研發(fā)而來，這種變速箱采用了鉸鏈?zhǔn)降慕Y(jié)構(gòu)，由無數(shù)個鉸鏈片疊加在一起傳遞動力，這樣的結(jié)構(gòu)具有傳遞扭矩大、不容易打滑的優(yōu)點(diǎn)，并且這樣的鉸鏈傳遞效率也會更高。

那么回到最開始的問題，究竟1.5和1.6的領(lǐng)動哪個好？正所謂“買新不買舊”，很顯然現(xiàn)款1.5L車型會更符合家庭用戶的用車需求，并且各方面的表現(xiàn)也不必同級別競爭對手差。而1.6L車型不僅年份較久，而且還不滿足國六排放，所以在有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的前提下盡量選擇現(xiàn)款的1.5L車型。

領(lǐng)動1.4t和1.5l哪個好？現(xiàn)代領(lǐng)動1.5l值得購買么

一般來說，人們在買車的時候看中的無非就是車輛的外觀、車內(nèi)的空間以及優(yōu)惠的價格，而北京現(xiàn)代領(lǐng)動憑借著十萬以內(nèi)的售價成功受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。那么對于選購這款車來說，領(lǐng)動1.4t和1.5l哪個好？

首先從售價來看，目前在售的現(xiàn)代領(lǐng)動共推出了3款1.5L動力車型，經(jīng)銷商報價在7.78-10.18萬元；而1.4T車型只有兩款，經(jīng)銷商報價在9.28-10.68萬元。如果單從售價上看的話，1.5L車型更符合該車型目標(biāo)用戶的需求。

參數(shù)方面，北京現(xiàn)代領(lǐng)動的這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有115匹的最大馬力，最大功率84.5KW、峰值扭矩143.9牛米，分別匹配了6擋手動和CVT無級變速箱。其中最高車速達(dá)190km/h，工信部百公里綜合油耗僅為5.1L。

由于這一版本車型的動力表現(xiàn)并不出眾，所以在實(shí)際駕駛過程中，1.5L車型并不能給用戶帶來太激進(jìn)的駕駛感受，車輛在起步和急加速的情況下動力儲備略顯不足。但滿足日常代步使用還是綽綽有余的，車輛的平順性表現(xiàn)不錯，使得用戶能夠擁有較好的舒適性體驗(yàn)。

而1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大馬力130匹、最大功率95.6KW、峰值扭矩211牛米，匹配7擋干式雙離合變速箱。其中最高車速達(dá)200km/h，工信部百公里綜合油耗為5.4L。

光從動力表現(xiàn)上來看，1.4T車型足以碾壓1.5L的自吸車型，可以很好地滿足年輕人對于激烈駕駛的追求。但是這套干式雙離合變速箱卻讓很多人望而卻步，畢竟相對于CVT而言，這款變速箱不僅頓挫感更強(qiáng)，而且故障率也高于CVT變速箱。

現(xiàn)代領(lǐng)動1.5l值得購買么？

其實(shí)值不值得買主要還是看用戶的需求，如果買車的主要目的就是為了家用，在不追求動力的同時想要獲得更高的舒適性，那么1.5L領(lǐng)動是很值得購買的；但如果車主比較年輕熱血，想要體驗(yàn)開快車的激情，那么這個時候就只有1.4T車型才能夠滿足你。