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大眾寶來(lái)燈光使用方法，寶來(lái)燈光開關(guān)圖解說(shuō)明

大眾寶來(lái)燈光使用方法圖解說(shuō)明

1、轉(zhuǎn)向燈和駐車燈

車輛需要在點(diǎn)火狀態(tài)下才能進(jìn)行燈光操作：

A、右轉(zhuǎn)信號(hào)燈。

B、左轉(zhuǎn)信號(hào)燈。

2、遠(yuǎn)光燈和遠(yuǎn)光瞬時(shí)接通功能

C、遠(yuǎn)光燈開啟，此時(shí)儀表盤上藍(lán)色的遠(yuǎn)光燈開啟指示燈亮起。

D、拉動(dòng)操縱桿，實(shí)現(xiàn)閃爍功能，警示其他車輛。放手自動(dòng)回位。

3、霧燈開啟、自動(dòng)大燈、近光燈、示寬燈

前、后霧燈開關(guān)在方向盤的左下方位置。燈光的開啟方式很簡(jiǎn)單，直接將旋鈕旋轉(zhuǎn)至相應(yīng)位置即可。AUTO鍵亮起時(shí)，意味著自動(dòng)大燈此時(shí)處于開啟狀態(tài)，此時(shí)無(wú)需人工手動(dòng)調(diào)節(jié)大燈。

4、大燈清洗

打開大燈時(shí)，開啟玻璃水開關(guān)，此時(shí)不僅擋風(fēng)玻璃處會(huì)被噴玻璃水，大燈清洗裝置也會(huì)工作。倘若只想清洗擋風(fēng)玻璃，將大燈關(guān)閉，就不會(huì)同時(shí)清洗兩者了。

5、自適應(yīng)大燈

打開方式：調(diào)節(jié)到AUTO位置。

①自適應(yīng)大燈又稱為動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)彎道燈。它可以依據(jù)轉(zhuǎn)向角度大小以及車速情況智能調(diào)節(jié)車燈的高低。自適應(yīng)大燈在車輛轉(zhuǎn)過一定彎道角度時(shí)，會(huì)自動(dòng)開啟。車速不得高于70km/h，否則自適應(yīng)大燈系統(tǒng)不能準(zhǔn)確識(shí)別開啟。

②有些高級(jí)的大燈系統(tǒng)還會(huì)額外加裝光線強(qiáng)度傳感器，當(dāng)傳感器識(shí)別到對(duì)面車輛的燈光時(shí)，會(huì)自動(dòng)將遠(yuǎn)光燈切換為近光燈。

大眾寶來(lái)燈光使用圖解，新寶來(lái)車燈使用說(shuō)明

大眾寶來(lái)車燈開關(guān)圖解

● 打開點(diǎn)火開關(guān)后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈方能工作。打開某側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈時(shí)組合儀表內(nèi)的相應(yīng)轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈或隨之閃亮。

● 打開危險(xiǎn)警報(bào)燈時(shí)組合儀表內(nèi)的兩個(gè)轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈同時(shí)閃亮。

● 若轎車前端或后端一側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈失效，組合儀表內(nèi)相應(yīng)一側(cè)的轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈的閃爍頻率將加快一倍。

● 打開前照燈近光燈后方能打開遠(yuǎn)光燈。打開前照燈遠(yuǎn)光燈后組合儀表內(nèi)的指示燈同時(shí)點(diǎn)亮。

● 即使不打開任何車燈，只要按上述方法拉住操縱桿，前照燈閃光器就一直工作，組合儀表內(nèi)的指示燈同時(shí)點(diǎn)亮。

● 打開駐車信號(hào)燈時(shí)轎車相應(yīng)一側(cè)的前側(cè)邊燈和尾燈同時(shí)點(diǎn)亮。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后駐車信號(hào)燈方能工作。

● 拔出點(diǎn)火鑰匙時(shí)，如轉(zhuǎn)向燈或大燈開關(guān)處于開啟狀態(tài)時(shí)，則系統(tǒng)將發(fā)出數(shù)聲聲響警報(bào)。

大眾寶來(lái)車燈開關(guān)圖解，新寶來(lái)車燈光按鈕圖解

大眾寶來(lái)車燈開關(guān)圖解

● 打開點(diǎn)火開關(guān)后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈方能工作。打開某側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈時(shí)組合儀表內(nèi)的相應(yīng)轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈或隨之閃亮。

● 打開危險(xiǎn)警報(bào)燈時(shí)組合儀表內(nèi)的兩個(gè)轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈同時(shí)閃亮。

● 若轎車前端或后端一側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈失效，組合儀表內(nèi)相應(yīng)一側(cè)的轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈的閃爍頻率將加快一倍。

● 打開前照燈近光燈后方能打開遠(yuǎn)光燈。打開前照燈遠(yuǎn)光燈后組合儀表內(nèi)的指示燈同時(shí)點(diǎn)亮。

● 即使不打開任何車燈，只要按上述方法拉住操縱桿，前照燈閃光器就一直工作，組合儀表內(nèi)的指示燈同時(shí)點(diǎn)亮。

● 打開駐車信號(hào)燈時(shí)轎車相應(yīng)一側(cè)的前側(cè)邊燈和尾燈同時(shí)點(diǎn)亮。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后駐車信號(hào)燈方能工作。

● 拔出點(diǎn)火鑰匙時(shí)，如轉(zhuǎn)向燈或大燈開關(guān)處于開啟狀態(tài)時(shí)，則系統(tǒng)將發(fā)出數(shù)聲聲響警報(bào)。

大眾寶來(lái)燈光使用說(shuō)明書，寶來(lái)燈光怎么調(diào)節(jié)

大眾寶來(lái)燈光使用如下圖所示：

第一，燈光開關(guān)右扭一下，打開的是示廓燈-----事故狀態(tài)時(shí) 開啟此燈+雙跳燈。
　　打開此燈，在前面，有兩個(gè)小燈會(huì)亮，在后面，尾燈會(huì)亮，在車內(nèi)，儀表盤燈會(huì)亮，音響、空調(diào)背景燈亮。
　　使用范圍，用此燈照明是“照不明”的，因此，此燈的作用并不是車外照明，而是車內(nèi)照明，如在夜間要看行車電腦數(shù)據(jù)等等，另外，根據(jù)規(guī)定，如果車輛在夜間出現(xiàn)事故，停在路邊時(shí)，應(yīng)設(shè)立警示牌，打開此燈及緊急報(bào)警燈。
　　第二，燈光開關(guān)右扭兩下，打開的是大燈(近光燈)。
　　所謂大燈，也就是近光燈，遠(yuǎn)近燈光的切換，切換手柄在方向盤左下側(cè)，向下波動(dòng)一下為遠(yuǎn)光燈，接著向上波動(dòng)一下為近光燈，再往上撥動(dòng)可以切換遠(yuǎn)近光。
　　第三，把燈光開關(guān)向上拔(BA，不是BO)一節(jié)，開啟前霧燈----霧天行駛時(shí) 開啟前后霧燈+大燈+雙跳燈。
　　打開此燈，前面的兩個(gè)霧燈亮。此燈不可以在燈光開關(guān)關(guān)閉時(shí)拔起，但可以在示廓燈段拔起，也可以在大燈段拔起。
　　使用范圍，故名思義，霧燈應(yīng)當(dāng)在有霧的天氣開啟，當(dāng)沒有霧的晴天夜晚，不應(yīng)開啟霧燈。好多司機(jī)都有個(gè)不良習(xí)慣，就是一開燈就把前后霧燈一起打開了，其實(shí)這樣做并不能增加很多的照明，但卻很嚴(yán)重地晃了前方、對(duì)面車輛前排人員的眼睛，造成光污染。這種做法是很不對(duì)的。但同時(shí)再補(bǔ)充一句，霧燈不應(yīng)和遠(yuǎn)光燈同時(shí)使用，而是可以和近光同時(shí)使用。因?yàn)檎娴脑陟F里的時(shí)候，越是開遠(yuǎn)光燈越是晃得你眼前一片白，什么都看不到，這時(shí)，穿透力強(qiáng)的霧燈才真的起了作用。
　　第四，把燈光開關(guān)向上拔兩節(jié)，開啟后霧燈。
　　打開此燈，后霧燈同時(shí)亮起，使用范圍同前霧燈。不過補(bǔ)充一點(diǎn)，好多新同學(xué)都不知道絕大多數(shù)車都只有一個(gè)后霧燈。因?yàn)楹箪F燈有眩目的作用(就是會(huì)晃后面車輛的人的眼睛)，所以后霧燈只設(shè)計(jì)了一個(gè)。極少數(shù)車型現(xiàn)在也有雙后霧燈，但像寶來(lái)的大眾車型，都只有一個(gè)后霧燈，在左側(cè)。
　　第五，說(shuō)說(shuō)轉(zhuǎn)向燈光組合。
　　向下?lián)苁亲筠D(zhuǎn)，向右撥是右轉(zhuǎn)，上下?lián)苁乔袚Q遠(yuǎn)近燈光，向上抬一下，是“變換”遠(yuǎn)近燈光(就是大家常說(shuō)的拿大燈晃一下)。
　　說(shuō)說(shuō)使用范圍，拐彎的時(shí)候要打轉(zhuǎn)向燈是人人都知道的，不過好多路上的司機(jī)好像不知道變換車道也要打轉(zhuǎn)向燈(要不然就是他們明知故犯)。變換車道，必須打轉(zhuǎn)向燈，要不然很不安全，也容易挨罵，再補(bǔ)充一點(diǎn)，就是現(xiàn)在交法規(guī)定不可以連續(xù)變換兩個(gè)或兩個(gè)以上的車道，也就是一次只能并一個(gè)道，不能一下并兩個(gè)道。同時(shí)，再補(bǔ)充一點(diǎn)左轉(zhuǎn)向的作用，這個(gè)不是交法的規(guī)定，而是司機(jī)們的約定俗成，真的有人不知道，就是在高速公路的最左道上，打左轉(zhuǎn)向的意思是要前車給讓路。大家都知道左轉(zhuǎn)向燈是要超車，但有時(shí)最左道的人還打左燈，他要到哪兒去呢?他不是要并到對(duì)面車道上去，而是在讓你給他讓路。當(dāng)然，如果你開得的確夠慢，遇到后車在打左燈，你應(yīng)該向右并道，給人家讓路。同時(shí)，在高速上，如果前車很慢，你也可以打左轉(zhuǎn)向，請(qǐng)求他給你讓路。常跑高速的人看到這種燈，一般都會(huì)給你讓路的。再說(shuō)一下變換遠(yuǎn)近燈光的使用范圍，就是提醒對(duì)方車輛注意。一般來(lái)說(shuō)，遇到會(huì)車的時(shí)候，如果對(duì)方持續(xù)開著遠(yuǎn)光，晃了你的眼，你就應(yīng)該變換遠(yuǎn)近光燈，提醒對(duì)方注意，一般來(lái)說(shuō)，對(duì)方看到后，就會(huì)改成近光。但也有那狠人，就是不肯換近光。根據(jù)交規(guī)，你應(yīng)該靠邊變成近光，讓他過去。當(dāng)然了，這里面會(huì)有一口氣的問題。我的做法也不是這樣，如果對(duì)方是遠(yuǎn)光，我會(huì)晃兩次，給對(duì)方個(gè)時(shí)間改成近光，如果對(duì)方不改，我也改成遠(yuǎn)光，讓他也知道一下被人晃的感覺。雖然交法規(guī)定不是這樣做的，但感覺生活中好多人都是這樣做的。
　　第六，說(shuō)說(shuō)緊急報(bào)警燈。
　　一般在中控臺(tái)中間，有一個(gè)紅色三角標(biāo)記，按下去，左右轉(zhuǎn)向同時(shí)亮。
　　使用范圍，緊急報(bào)警就是告訴別人你處于異常狀態(tài)。一般來(lái)說(shuō)，出現(xiàn)事故后應(yīng)該開啟緊急報(bào)警燈。當(dāng)車壞了，或是有緊急情況，也應(yīng)當(dāng)開啟緊急報(bào)警燈。其實(shí)這個(gè)燈對(duì)新手最有用了，因?yàn)樾率忠话愣己苋菀妆镘?，如果憋火了，后面的車看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了緊急報(bào)警燈，一般來(lái)說(shuō)，后車就不會(huì)狂按喇叭了，因?yàn)樗滥?ldquo;處于異常狀態(tài)”，一般會(huì)繞過你，或是等你啟動(dòng)。另外，根據(jù)交法，當(dāng)你處于臨時(shí)停車時(shí)，也應(yīng)開啟緊急報(bào)警燈，并于車后豎立警示牌。此外，再講一個(gè)約定俗成的用法，就是當(dāng)一個(gè)車隊(duì)出行，特別是彼此之間對(duì)車不太熟的車隊(duì)(如車友會(huì)外出FB)，常常都同時(shí)打開雙閃燈，以此確認(rèn)，避免跟車跟錯(cuò)了。

大眾新寶來(lái)的燈光使用圖解，新寶來(lái)燈光按鈕圖解

大眾新寶來(lái)燈光使用圖解如下：

第一，燈光開關(guān)右扭一下，打開的是示廓燈-----事故狀態(tài)時(shí) 開啟此燈+雙跳燈。
　　打開此燈，在前面，有兩個(gè)小燈會(huì)亮，在后面，尾燈會(huì)亮，在車內(nèi)，儀表盤燈會(huì)亮，音響、空調(diào)背景燈亮。
　　使用范圍，用此燈照明是“照不明”的，因此，此燈的作用并不是車外照明，而是車內(nèi)照明，如在夜間要看行車電腦數(shù)據(jù)等等，另外，根據(jù)規(guī)定，如果車輛在夜間出現(xiàn)事故，停在路邊時(shí)，應(yīng)設(shè)立警示牌，打開此燈及緊急報(bào)警燈。
　　第二，燈光開關(guān)右扭兩下，打開的是大燈(近光燈)。
　　所謂大燈，也就是近光燈，遠(yuǎn)近燈光的切換，切換手柄在方向盤左下側(cè)，向下波動(dòng)一下為遠(yuǎn)光燈，接著向上波動(dòng)一下為近光燈，再往上撥動(dòng)可以切換遠(yuǎn)近光。
　　第三，把燈光開關(guān)向上拔(BA，不是BO)一節(jié)，開啟前霧燈----霧天行駛時(shí) 開啟前后霧燈+大燈+雙跳燈。
　　打開此燈，前面的兩個(gè)霧燈亮。此燈不可以在燈光開關(guān)關(guān)閉時(shí)拔起，但可以在示廓燈段拔起，也可以在大燈段拔起。
　　使用范圍，故名思義，霧燈應(yīng)當(dāng)在有霧的天氣開啟，當(dāng)沒有霧的晴天夜晚，不應(yīng)開啟霧燈。好多司機(jī)都有個(gè)不良習(xí)慣，就是一開燈就把前后霧燈一起打開了，其實(shí)這樣做并不能增加很多的照明，但卻很嚴(yán)重地晃了前方、對(duì)面車輛前排人員的眼睛，造成光污染。這種做法是很不對(duì)的。但同時(shí)再補(bǔ)充一句，霧燈不應(yīng)和遠(yuǎn)光燈同時(shí)使用，而是可以和近光同時(shí)使用。因?yàn)檎娴脑陟F里的時(shí)候，越是開遠(yuǎn)光燈越是晃得你眼前一片白，什么都看不到，這時(shí)，穿透力強(qiáng)的霧燈才真的起了作用。
　　第四，把燈光開關(guān)向上拔兩節(jié)，開啟后霧燈。
　　打開此燈，后霧燈同時(shí)亮起，使用范圍同前霧燈。不過補(bǔ)充一點(diǎn)，好多新同學(xué)都不知道絕大多數(shù)車都只有一個(gè)后霧燈。因?yàn)楹箪F燈有眩目的作用(就是會(huì)晃后面車輛的人的眼睛)，所以后霧燈只設(shè)計(jì)了一個(gè)。極少數(shù)車型現(xiàn)在也有雙后霧燈，但像寶來(lái)的大眾車型，都只有一個(gè)后霧燈，在左側(cè)。
　　第五，說(shuō)說(shuō)轉(zhuǎn)向燈光組合。
　　向下?lián)苁亲筠D(zhuǎn)，向右撥是右轉(zhuǎn)，上下?lián)苁乔袚Q遠(yuǎn)近燈光，向上抬一下，是“變換”遠(yuǎn)近燈光(就是大家常說(shuō)的拿大燈晃一下)。
　　說(shuō)說(shuō)使用范圍，拐彎的時(shí)候要打轉(zhuǎn)向燈是人人都知道的，不過好多路上的司機(jī)好像不知道變換車道也要打轉(zhuǎn)向燈(要不然就是他們明知故犯)。變換車道，必須打轉(zhuǎn)向燈，要不然很不安全，也容易挨罵，再補(bǔ)充一點(diǎn)，就是現(xiàn)在交法規(guī)定不可以連續(xù)變換兩個(gè)或兩個(gè)以上的車道，也就是一次只能并一個(gè)道，不能一下并兩個(gè)道。同時(shí)，再補(bǔ)充一點(diǎn)左轉(zhuǎn)向的作用，這個(gè)不是交法的規(guī)定，而是司機(jī)們的約定俗成，真的有人不知道，就是在高速公路的最左道上，打左轉(zhuǎn)向的意思是要前車給讓路。大家都知道左轉(zhuǎn)向燈是要超車，但有時(shí)最左道的人還打左燈，他要到哪兒去呢?他不是要并到對(duì)面車道上去，而是在讓你給他讓路。當(dāng)然，如果你開得的確夠慢，遇到后車在打左燈，你應(yīng)該向右并道，給人家讓路。同時(shí)，在高速上，如果前車很慢，你也可以打左轉(zhuǎn)向，請(qǐng)求他給你讓路。常跑高速的人看到這種燈，一般都會(huì)給你讓路的。再說(shuō)一下變換遠(yuǎn)近燈光的使用范圍，就是提醒對(duì)方車輛注意。一般來(lái)說(shuō)，遇到會(huì)車的時(shí)候，如果對(duì)方持續(xù)開著遠(yuǎn)光，晃了你的眼，你就應(yīng)該變換遠(yuǎn)近光燈，提醒對(duì)方注意，一般來(lái)說(shuō)，對(duì)方看到后，就會(huì)改成近光。但也有那狠人，就是不肯換近光。根據(jù)交規(guī)，你應(yīng)該靠邊變成近光，讓他過去。當(dāng)然了，這里面會(huì)有一口氣的問題。我的做法也不是這樣，如果對(duì)方是遠(yuǎn)光，我會(huì)晃兩次，給對(duì)方個(gè)時(shí)間改成近光，如果對(duì)方不改，我也改成遠(yuǎn)光，讓他也知道一下被人晃的感覺。雖然交法規(guī)定不是這樣做的，但感覺生活中好多人都是這樣做的。
　　第六，說(shuō)說(shuō)緊急報(bào)警燈。
　　一般在中控臺(tái)中間，有一個(gè)紅色三角標(biāo)記，按下去，左右轉(zhuǎn)向同時(shí)亮。
　　使用范圍，緊急報(bào)警就是告訴別人你處于異常狀態(tài)。一般來(lái)說(shuō)，出現(xiàn)事故后應(yīng)該開啟緊急報(bào)警燈。當(dāng)車壞了，或是有緊急情況，也應(yīng)當(dāng)開啟緊急報(bào)警燈。其實(shí)這個(gè)燈對(duì)新手最有用了，因?yàn)樾率忠话愣己苋菀妆镘嚕绻锘鹆?，后面的車看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了緊急報(bào)警燈，一般來(lái)說(shuō)，后車就不會(huì)狂按喇叭了，因?yàn)樗滥?ldquo;處于異常狀態(tài)”，一般會(huì)繞過你，或是等你啟動(dòng)。另外，根據(jù)交法，當(dāng)你處于臨時(shí)停車時(shí)，也應(yīng)開啟緊急報(bào)警燈，并于車后豎立警示牌。此外，再講一個(gè)約定俗成的用法，就是當(dāng)一個(gè)車隊(duì)出行，特別是彼此之間對(duì)車不太熟的車隊(duì)(如車友會(huì)外出FB)，常常都同時(shí)打開雙閃燈，以此確認(rèn)，避免跟車跟錯(cuò)了。