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比亞迪宋真實(shí)油耗坑人，比亞迪宋1.5t真實(shí)油耗

新款比亞迪宋將于8月31日上市，外觀大改更時(shí)尚

全新比亞迪宋將于8月31日正式上市。采用了“Dragon Face”家族式設(shè)計(jì)理念的新車變得時(shí)尚了很多。同現(xiàn)款一樣，新車將推出燃油版、插電混動(dòng)版和純電動(dòng)版三種動(dòng)力可供選擇。宋定位于緊湊型SUV，新車長寬高分別為4600/1830/1700mm（無行李架高度1675mm），軸距為2660mm，新款長寬高分別為4565/1830/1720mm，軸距不變。

外觀方面，新車采用了最新家族式設(shè)計(jì)理念。前臉造型通過強(qiáng)化橫向設(shè)計(jì)，控制和降低了視覺重心，讓這款車看上去更加輕盈、運(yùn)動(dòng)。大燈組內(nèi)部采用了LED光源，狹長的造型十分精神。

車身側(cè)面的線條與懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)更加凸顯了新車的年輕和動(dòng)感。尾部設(shè)計(jì)則通過簡單線條和貫穿式尾燈呈現(xiàn)出較為出色的層次感，搭配上方的擾流板，在一定程度上增添了運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，宋EV依然保持了家族設(shè)計(jì)，新車中控區(qū)簡化了過往繁復(fù)的物理按鍵設(shè)計(jì)、大尺寸中控屏也有望支持90°電動(dòng)旋轉(zhuǎn)。配置方面，新車將提供電子手剎、一鍵啟動(dòng)、駕駛席座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等裝備。

動(dòng)力方面，燃油版車型搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，與現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)相同，最大功率113kW（154Ps），百公里油耗為7.4L；插電混動(dòng)版車型也沿用了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗僅為1.4L，0-100km/h的加速時(shí)間僅為4.9s；純電動(dòng)車型的電動(dòng)機(jī)功率為160kW（218Ps），目前官方還未公布續(xù)航里程，而從純電動(dòng)版申報(bào)圖的EV500推測，純電動(dòng)車型的續(xù)航里程或超過500km（原續(xù)航里程350公里）。

比亞迪宋有哪幾種顏色，比亞迪宋什么顏色好看

比亞迪宋有水晶白、活力橙、德蘭黑、瑞亞銀、翡翠黃這5種顏色可供選擇。比亞迪宋的外觀方面其采用了X型的前臉，顯得頗為運(yùn)動(dòng)。車身側(cè)面，新車采用了隱藏式的A/B/C柱設(shè)計(jì)，從而營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。各種顏色相比之下，珍珠白色款的cs35會(huì)顯得更加有特點(diǎn)。

白色代表純潔、純真、樸素、神圣、明快。不同的造型搭配不同的顏色，這是從美學(xué)的角度出發(fā)，合適的顏色能更好的烘托造型的設(shè)計(jì)，表現(xiàn)出汽車的特質(zhì)。汽車的原色可分為基本色和流行色。基本色是市場需求基本不變的重要顏色，它們受到新材料和新技術(shù)應(yīng)用的影響而發(fā)展。汽車顏色作為汽車造型設(shè)計(jì)的一部分，直接由設(shè)計(jì)師主導(dǎo)受到汽車造型的因素影響。

全新一代宋即將上市，EV版續(xù)航里程或達(dá)600公里

2018年，比亞迪王朝車型全面迭代，宋家族也即將迎來換代新車。據(jù)悉，新車正式定名：全新一代宋，涵蓋燃油、雙模和純電等車型。將于8月1日上市。

全新一代宋前臉采用Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語言，辨識度更高；晶鉆星光懸浮LED大燈，橫向“大嘴式”前格柵，拓寬橫向觀感的同時(shí)，配合與車燈相連宛如龍須的鍍鉻亮飾條，賦予新車工藝品級美學(xué)氣質(zhì)。

車尾“宋”logo嵌入銀色鍍鉻，配合貫穿式LED尾燈及流水能量后轉(zhuǎn)向燈，帶來更豐富的層次感和時(shí)尚感。側(cè)面沿用時(shí)光覺醒雙鋒線設(shè)計(jì)，透視感線條向前無限交匯俯沖，與弧線由首至尾張力展開的懸浮式車頂相呼應(yīng)，搭配19寸（雙色）5幅運(yùn)動(dòng)輪轂，雕塑出兼具力量感和速度感的緊致運(yùn)動(dòng)車身。

采用全新設(shè)計(jì)語言，內(nèi)飾設(shè)計(jì)講究對稱美學(xué)和流線美學(xué)，打造簡潔實(shí)用、分區(qū)合理的布局，營造出氛圍感極強(qiáng)的星際環(huán)抱式智能座艙。人體可接觸的部分均使用了觸感舒適的軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，加上采光和視野都更好的全尺寸巨幕天窗，充分考慮了用戶的舒適體驗(yàn)。

同時(shí)屏幕采用 12.8 英寸 8 核心的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn) Pad，內(nèi)置 DiLink 系統(tǒng)，包含一切 DiLink 生態(tài)鏈上的所有應(yīng)用。省略大量物理按鍵，懸浮于中控面板，視覺上也更炫酷。

燃油車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出分別為154馬力?；靹?dòng)車型為1.5T+電動(dòng)機(jī)的組合，最大輸出為444馬力，純電動(dòng)車型可能使用與現(xiàn)款相同的動(dòng)力總成，電池容量有所增加。最大續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)600公里，將成為比亞迪新能源車型中續(xù)航最遠(yuǎn)的車型。

比亞迪宋質(zhì)量怎么樣，比亞迪宋有什么質(zhì)量問題

比亞迪宋這款車的整體質(zhì)量還算可以，也有些小的質(zhì)量問題。主要有以下幾點(diǎn)：

1、上坡輔助系統(tǒng)問題。

2、續(xù)航路程及加油的問題。比如加滿一箱油，外表顯現(xiàn)續(xù)航路程幾公里，開了幾天后發(fā)現(xiàn)續(xù)航路程一向定在多少公里不變。會(huì)讓車主無法及時(shí)了解車油量還剩多少。

3、變速箱的問題。高速正常行進(jìn)時(shí)，5檔會(huì)偶然跳到空檔。

4、方向盤問題：（1）轉(zhuǎn)向模糊虛位行駛質(zhì)感差路感差；（2）轉(zhuǎn)向隨車速升而加重明顯時(shí)速60公里80公里轉(zhuǎn)向增重明顯有行車安全隱患：（3）方向盤平時(shí)使用男性感覺太輕。