近日，華為與長安汽車集團官宣合作，雙方在11月25日于深圳簽署了《投資合作備忘錄》，備忘錄內(nèi)容顯示，華為將設立一家主要提供汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案的公司，而長安則計劃投資該新公司，股權(quán)占比將不超過40%。

由此可知，華為和長安此次的合作目的并非造車，而是作為汽車智能系統(tǒng)解決方案的供應商，通過長安的多年造車經(jīng)驗以及華為的研發(fā)實力等各自的強項，實現(xiàn)強強聯(lián)合。其實在此之前，就已經(jīng)有諸多消息稱長安汽車將入股華為的智能汽車解決方案BU，此次官宣合作也是對這些“消息”的有力回應。

另外，根據(jù)合作備忘錄可知，華為明確表示不從事與新公司業(yè)務范圍相競爭的業(yè)務，這也再一次重申了華為堅決不直接造車的理念，預計將主要從事車機芯片、車機系統(tǒng)、通訊等方面的開發(fā)。

目前除了長安和華為共同持股新的智能汽車解決方案公司以外，根據(jù)備忘錄，公司將實行多元化股權(quán)，近期有消息透露，與華為有著多年合作的賽力斯已經(jīng)收到入股邀請，而其他與華為存在深度合作關(guān)系的車企，如北汽、奇瑞、江淮，也都有可能會入股。