對(duì)于很多在外打拼的上班族來(lái)說(shuō)，有汽車是一件非常方便的事情，不僅上下班不需要日曬雨淋，而且節(jié)假日想回家可以說(shuō)走就走。最近就有小伙伴存夠了十萬(wàn)塊錢準(zhǔn)備買車，他原本看上了帝豪GS，但存夠錢后才發(fā)現(xiàn)這款車停產(chǎn)了，那么究竟吉利帝豪GS為什么停產(chǎn)？

主要還是這款車的銷量不行，吉利帝豪GS是一款小型的跨界SUV，但它的造型長(zhǎng)得又像是輛兩廂車，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)買車要么就選動(dòng)感流暢的轎車，要么就選大氣時(shí)尚的SUV，像帝豪GS這樣“奇奇怪怪”的車并不符合大家的主流審美。

此外，消費(fèi)者們?cè)谫I車的時(shí)候不僅僅只注重車輛的外表，實(shí)用性也是大家比較關(guān)注的一點(diǎn)，因?yàn)榈酆繥S的尺寸本身就不大，所以車輛內(nèi)部空間表現(xiàn)也不是太好，只適合個(gè)人代步或者小兩口使用，車輛如果滿載出行的話會(huì)顯得非常壓抑，并不符合家庭用戶的需求。

所以綜上所述，帝豪GS賣不好停產(chǎn)的原因也就顯而易見(jiàn)了，隨著自主品牌汽車的不斷發(fā)展，如今汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是相當(dāng)激烈的，帝豪GS的銷量比不上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，那么自然就會(huì)被市場(chǎng)給淘汰，而吉利也需要把精力投入到其他更叫座的車型上去。

吉利帝豪GS投訴太多了嗎？

根據(jù)第三方汽車故障投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)可以了解到，其中2018款的帝豪GS投訴量為346個(gè)、2019款投訴量192個(gè)，2020款投訴量是93個(gè)，其中典型故障主要是變速箱異響、變速箱頓挫、車身生銹、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、剎車異響、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響等。

雖然最新款車型的投訴量已經(jīng)遠(yuǎn)低于老款車型，但新款車的銷量也比老款更少，所以綜合來(lái)看帝豪GS投訴量確實(shí)是有些多的，這些問(wèn)題也會(huì)直接影響到這款車的銷量，由此可知吉利汽車在品質(zhì)方面還是有較大提升空間的。