隨著近年來“聯(lián)動云”的逐漸火爆，越來越多消費者開始把目光放倒了觀致汽車身上，其中觀致7就憑借出眾的外觀以及不錯的動力受到了廣泛關注，不過大家對于這款車的質(zhì)量還是抱有質(zhì)疑的，那么究竟觀致7質(zhì)量怎么樣？

根據(jù)第三方汽車故障投訴平臺車質(zhì)網(wǎng)中可以看到，2020款觀致7的故障投訴量只有18個，而這款車2020年共賣出9772輛車，2021年1-5月份累計銷量4070輛，這么對比起來看的話觀致7的投訴量可以說是非常少了。

其中車輛的典型故障主要為剎車異響、變速器故障燈亮、行車安全輔助系統(tǒng)故障、減震器異響、車輪異響等問題，從反饋的信息中可以發(fā)現(xiàn)這些故障的問題都不算嚴重，因此觀致7的質(zhì)量表現(xiàn)還是不錯的，不然企業(yè)也不敢用故障率高的車做共享汽車，否則維護費用分分鐘讓企業(yè)入不敷出。

既然質(zhì)量沒有問題，那么很多人應該都會對這款車產(chǎn)生心動的想法，但是最近網(wǎng)絡上又出現(xiàn)了不建議買這款車的言論，很多人又開始疑惑了，究竟為什么都不建議買觀致7？

1、品牌名聲不好

想到觀致大家第一時間就想到聯(lián)動云，想想如果你買了一臺觀致，身邊的朋友還以為你天天租聯(lián)動云開那可太難受了。其次，在品牌知名度上觀致比名爵、捷途等小眾國產(chǎn)品牌還要低，過年回家村里人都不知道你買了臺什么車，花了十幾萬還沒有面子。

2、剛買了又降價，保值率堪憂

最近有的車主剛買觀致7后，不到一個星期價格又優(yōu)惠了5000塊，在這種飄忽不定優(yōu)惠中，觀致7的保值率只會越來越慘。目前觀致7還沒有具體的保值率數(shù)據(jù)，但是觀致5的三年保值率只有39%，相比起日系動輒60%以上的保值率，觀致車主哭暈在廁所。

3、4S店少，保養(yǎng)麻煩

觀致銷量本來就堪憂，而且觀致也沒有依托奇瑞的4S店提供維修保養(yǎng)服務。因此，如果以后你需要對觀致7進行保養(yǎng)的話，可能得去到很遠的地方才能找到4S店。況且觀致品牌現(xiàn)在搖搖欲墜，4S店都不知道能堅持到什么時候。

4、渦輪延遲很大，動力輸出不線性

開過觀致5的朋友相信都感同身受，觀致5的油門很不跟腳，動力要不就慢半拍，要不就突然爆發(fā)嚇嚇你，車輛操控性不太好。觀致7依舊有這個問題，由于觀致7在1750轉(zhuǎn)以上渦輪才介入，因此渦輪延遲比較明顯。

總的來說，不太建議大家購買觀致7這種小眾車，維修保養(yǎng)等后期問題就足夠你煩了。其次，別人落地打八折，你落地就打骨折，這誰受得了。而且在終端價格上，觀致7頂配也要14萬左右，14萬買觀致7性價比確實不高。