以目前的汽車技術(shù)來看，新一代的北京現(xiàn)代車還是比較耐用的。北京現(xiàn)代成立于2002年，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式社會共同出資，被譽(yù)為發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目工程。北京現(xiàn)代在中國有長達(dá)18年的發(fā)展經(jīng)歷，早些年還在中國新車質(zhì)量研究報(bào)告中奪得了質(zhì)量冠軍的稱號。

另外，拋開現(xiàn)代汽車不說，在汽車市場這個(gè)大環(huán)境下競爭可謂是越來越激烈，各個(gè)品牌之間的競爭也促進(jìn)了汽車技術(shù)的發(fā)展?，F(xiàn)在的汽車比起以前，無論是質(zhì)量還是性能、功能，都被比往的要好，所以現(xiàn)在的汽車，大部分都不會隨隨便便出問題的。

北京現(xiàn)代怎么樣好不好？

好與不好取決于所選車型是否能滿足車主的需求，據(jù)車友反映，現(xiàn)代汽車的優(yōu)缺點(diǎn)如下：

優(yōu)點(diǎn)

1、外觀：北京現(xiàn)代汽車在外觀設(shè)計(jì)上是比較到位的，整體設(shè)計(jì)上比較年輕、時(shí)尚，比方說悅動、瑞納；

2、發(fā)動機(jī)：現(xiàn)代汽車大多搭載1.4L、1.6L的發(fā)動機(jī)，在動力輸出方面還是比較充足的，很多車友表示油門隨踩隨有；

3、底盤：現(xiàn)代汽車底盤整體上還是比較結(jié)實(shí)的，即便行駛在顛簸路面，也幾乎沒有什么雜音，另外，發(fā)動機(jī)的隔音水準(zhǔn)也是在同級產(chǎn)品比較優(yōu)秀的。

缺點(diǎn)

1、變速箱：變速下個(gè)規(guī)格不夠大，轉(zhuǎn)向虛位略大，沒有路感，并且表現(xiàn)一般，提速較慢；

2、懸掛：現(xiàn)代懸掛是比較多人反映的，大部分車友表示其懸掛設(shè)定偏硬。