十大安全系數(shù)最高汽車排行榜,2022安全系數(shù)高的車排名
所有人都想買一輛安全的車,但到底哪些車才是最安全的呢?隨著中保研測(cè)試車型的不斷增加,一個(gè)個(gè)結(jié)果給到消費(fèi)者極具參考價(jià)值的買車建議,但是現(xiàn)階段還有很多車沒有列入待測(cè)批次,因此我們借助IIHS(美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì))的測(cè)評(píng)結(jié)果,來看看十大安全系數(shù)最高汽車排行榜都有哪些車。
指導(dǎo)價(jià):20.48-24.78萬

斯巴魯力獅是一名絕對(duì)的“技術(shù)宅”、“理工男”。如果你懂的欣賞它水平對(duì)置引擎低重心所帶來的過彎極限高的優(yōu)勢(shì),也清楚左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)并不會(huì)像非對(duì)稱四驅(qū)那樣比兩驅(qū)車增加很多油耗,那就沒有比力獅更適合你的第二款車了。另外,力獅的主被動(dòng)安全性能也是亮點(diǎn),多年占據(jù)美國(guó)lHS多項(xiàng)碰撞測(cè)試中得分最高的“最安全中型車”稱號(hào)。
斯巴魯傲虎
指導(dǎo)價(jià):27.08-31.08萬

作為常年常駐十大安全系數(shù)最高汽車的斯巴魯,其安全性能確實(shí)令人嘖噴稱贊,和以安全著稱的沃爾沃相比有過之無不及。傲虎在歷年來美國(guó)IHS的碰撞測(cè)試過程中都取得了非常優(yōu)異的成績(jī),多次被評(píng)為安全推薦車型??紤]到斯巴魯目前在國(guó)內(nèi)并沒有合資的自主品牌廠商和生產(chǎn)線,自然也不會(huì)出現(xiàn)像某些合資品牌車型那樣針對(duì)不同市場(chǎng)的“應(yīng)試設(shè)計(jì)"。
指導(dǎo)價(jià):17.98-27.98萬

第七代豐田凱美瑞自2015-2017年獲得lIHS同類最高安全級(jí)別TSP+評(píng)價(jià),第八代凱美瑞于2018、2019年獲得TSP+評(píng)價(jià)。第八代凱美瑞在中保研的測(cè)試中,幾乎所有測(cè)試項(xiàng)目都獲得了“優(yōu)秀”。不過,北美凱美瑞全系標(biāo)配TSS-P(ToyotaSafetySenseP),而國(guó)內(nèi)并不是,安全配置在如今的汽車上越來越重要,而豐田這一套安全系統(tǒng)水準(zhǔn)相當(dāng)高,建議各位準(zhǔn)車主在經(jīng)濟(jì)允許的情況下,購(gòu)買配備TSS的車型。
指導(dǎo)價(jià):32.80-43.80萬

謳歌品牌在北美很受歡迎,高性價(jià)比、高安全性、高可靠性以及優(yōu)秀的駕駛感讓北美的消費(fèi)者甚是買賬,作為一款蟬聯(lián)6屆TSP+的日系車,謳歌RDX同樣有國(guó)產(chǎn)版。雖然謳歌在國(guó)內(nèi)的熱度并不是那么高,但從去年開始,南方地區(qū)街上謳歌新車的能見度越來越高了,銷量似乎有好轉(zhuǎn)的跡象。這款謳歌RDX的IlHS測(cè)試成績(jī)很優(yōu)秀,國(guó)內(nèi)的配置也很豐富,假如你想要一款中型SUV,可以考慮一下。
指導(dǎo)價(jià):70。98-135.38萬

最后是國(guó)內(nèi)售價(jià)百萬上下,最受國(guó)人追捧的豪華SUV,奔馳GLE榜上有名。而天天和它干仗的BMWX5,這次沒有上榜!值得一提的是,中國(guó)消費(fèi)者熟悉的德系品牌常年只有奔馳C級(jí)、奔馳GLE和奧迪A6入選TSP+榜單,數(shù)量不多,且都是豪華品牌。這個(gè)結(jié)果可能會(huì)讓人感覺有些失望,畢竟這都是美版車型,表現(xiàn)尚且如此,合資車型里,露餡的恐怕還只是冰山一角……
指導(dǎo)價(jià):26.48-38.58萬

說起安全系數(shù)高的車排名就一定不能落下沃爾沃,一直以來的沃爾沃,都是汽車界的安全代言人,不管是主動(dòng)的保護(hù),還是被動(dòng)的保護(hù),沃爾沃都能做到足夠的周到。最好的證明是近些年來的事故車型基本上都與沃爾沃無關(guān),沃爾沃始終把安全放在第一位,盡最大努力保證乘客安全。沃爾沃XC40銷量自上市以來節(jié)節(jié)攀升,取得這個(gè)優(yōu)秀成績(jī)中國(guó)裝配工藝功不可沒,高品質(zhì)的鋼材用料,環(huán)保的內(nèi)飾用料同樣也很重要。
豐田RAV4
指導(dǎo)價(jià):17.48-25.88萬

豐田榮放定位于一款緊湊級(jí)SUV產(chǎn)品,這款車主要特點(diǎn)就是皮實(shí)耐用,對(duì)于居家過日子而言沒有比穩(wěn)定更重要的了。自2009年榮放進(jìn)入國(guó)內(nèi)后,它的銷量一直名列前茅,時(shí)至今日第五代榮放依然有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,平均月銷穩(wěn)定在萬臺(tái)以上。TNGA架構(gòu)下的榮放在安全性和駕駛感上有了大幅度提升,揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短更加均衡。
指導(dǎo)價(jià):16.18-20.58萬

第十代索納塔通過優(yōu)化設(shè)計(jì)重新配置了車體骨架結(jié)構(gòu)。采用超高張力鋼材和熱沖壓工藝的現(xiàn)代集團(tuán)全新一代i-GMP平臺(tái),能夠?qū)a(chǎn)品平均強(qiáng)度提高10%以上。在此前,第十代索納塔就已經(jīng)在國(guó)外眾多權(quán)威機(jī)構(gòu)的碰撞測(cè)試中取得了相當(dāng)優(yōu)秀的成績(jī),比如在美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)開展的新車安全評(píng)價(jià)規(guī)程(NCAP)中,第十代索納塔榮獲最高安全等級(jí)五星認(rèn)證。
指導(dǎo)價(jià):21.85萬

奧迪A1曾在NCAP撞擊測(cè)試中,在成人防護(hù)、兒童防護(hù)、弱勢(shì)道路使用者及安全配置等四大項(xiàng)目中獲得95%、85%、73%、80%的得分比例,成功地摘下最高安全的五顆星。就奧迪A1這個(gè)車型這的成績(jī)來說,小車在這個(gè)領(lǐng)域可以達(dá)到這樣的成績(jī)還是要給予肯定的。
指導(dǎo)價(jià):48.88-63.38萬

Z4在EuroNCAP的撞擊測(cè)試中,分別在成人防護(hù)、兒童防護(hù)、弱勢(shì)道路使用者及安全配置獲得97%、87%、91%、76%的得分比例,同樣是摘下最高安全的五顆星。
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