領(lǐng)克05真實(shí)口碑,領(lǐng)克05車主真實(shí)評(píng)價(jià)
雖然領(lǐng)克05不是自主品牌第一次推出的轎跑SUV,不過在工藝和設(shè)計(jì)水準(zhǔn)上領(lǐng)克05都非常有水準(zhǔn),甚至超越了很多同級(jí)別的合資選手。沃爾沃T5同款發(fā)動(dòng)機(jī),愛信8AT變速線,博格華納五代四驅(qū)系統(tǒng)都是領(lǐng)克05身上的大賣點(diǎn)。最近打算入手的朋友想了解一下領(lǐng)克05真實(shí)口碑,那下面就和大家聊聊領(lǐng)克05車主真實(shí)評(píng)價(jià)吧。

領(lǐng)克05這臺(tái)車在我手中已經(jīng)開了好幾個(gè)星期,對(duì)于這臺(tái)車想必是有一定的發(fā)言權(quán)。先說說外形吧,領(lǐng)克05的外形很激進(jìn),有的人覺得很有個(gè)性但有的人卻覺得接受不了,既然各個(gè)人的審美都有偏差,那外觀就不多做評(píng)價(jià),下面主要說說駕駛和內(nèi)飾方面。領(lǐng)克05搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有很強(qiáng)的低扭動(dòng)力,在低速時(shí)1700轉(zhuǎn)左右就能感覺到渦輪介入,隨即而來的是一股很強(qiáng)的推背感。即使在高速上降檔超車,動(dòng)力依舊非常足夠。果然6.7秒的加速成績不是開玩笑的。

變速箱方面,在標(biāo)準(zhǔn)模式下這臺(tái)愛信8AT很愿意升檔,升檔過程十分迅速和平順,一點(diǎn)頓挫感都沒有。換擋邏輯很清晰,當(dāng)你深踩油門的時(shí)候變速箱會(huì)連降兩檔幫你迅速提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。使用換擋撥片進(jìn)行降檔時(shí),變速箱很聽話。但是這臺(tái)變速箱有點(diǎn)不好的就是保護(hù)性太強(qiáng)了,當(dāng)你想連降三檔的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)是無法執(zhí)行的,這方面少了點(diǎn)駕駛樂趣。

內(nèi)飾是整臺(tái)05的亮點(diǎn)之一,首先車廂的材質(zhì)是最吸引你的,中控上的真皮和門板上的翻毛皮質(zhì)感都非常好,做工細(xì)節(jié)都比同級(jí)別合資車強(qiáng)很多。中控車機(jī)的顯示很細(xì)膩,反應(yīng)速度也很快,內(nèi)置地圖能直接顯示在儀表盤中,這個(gè)功能十分實(shí)用方面。乘坐空間方面也是令人滿意的,后排腿部空間比較充裕,頭部空間中規(guī)中矩,起碼不會(huì)讓你覺得很壓抑,內(nèi)飾能找到的槽點(diǎn)很少,唯一不滿意的就是儲(chǔ)物空間太少了,用起來不太方便。
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