比亞迪速銳目前處于停產(chǎn)停售狀態(tài)，2018款1.5L手動(dòng)悅享型、尊享型以及暢享型是速銳最后停售的系列車型，其中最高配的尊享型當(dāng)時(shí)指導(dǎo)價(jià)6.99萬(wàn)，包括車輛購(gòu)置稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、車船稅、商業(yè)保險(xiǎn)、上牌費(fèi)以及其它手續(xù)費(fèi)，這款比亞迪速銳高配落地價(jià)8.10萬(wàn)元。

比亞迪速銳原本是比亞迪旗下很有名的自主品牌，定位于汽車市場(chǎng)上非常熱門的緊湊型汽車市場(chǎng)，4.21-9.59萬(wàn)的售價(jià)受到不少消費(fèi)者追捧，然而隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得日益激烈，比亞迪速銳的銷量直線下滑，2018年6月銷量?jī)H219臺(tái)，創(chuàng)造了速銳自上市以來最低的一次銷量。

根據(jù)真實(shí)車主的反饋，速銳主要的問題還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題，即便比亞迪非常厚道的在發(fā)動(dòng)機(jī)艙加了一層隔音棉，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超2000轉(zhuǎn)之后噪音就非常明顯了，高轉(zhuǎn)速更是產(chǎn)生尖銳的刺耳聲，著實(shí)讓人接受不了；而隨著銷量的不斷下滑以及越來越多的投訴量，曾經(jīng)風(fēng)靡80后的速銳也不得不揮手走向停產(chǎn)道路。