如果是因?yàn)檐?chē)輪前束、內(nèi)傾角等出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致車(chē)輛方向跑偏，需要通過(guò)四輪定位進(jìn)行校正。車(chē)輛跑偏是汽車(chē)故障的常見(jiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致車(chē)輛跑偏的原因有很多，其中最為常見(jiàn)的有八種。

汽車(chē)跑偏的八大原因

1、四輪定位失準(zhǔn)。

當(dāng)汽車(chē)的車(chē)輪主銷(xiāo)出現(xiàn)磨損變形，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪前束、車(chē)輪內(nèi)傾等發(fā)生變化，導(dǎo)致車(chē)輛跑偏。通常通過(guò)四輪定位進(jìn)行解決。

2、左右兩側(cè)的輪胎不同。

當(dāng)左右兩側(cè)的輪胎規(guī)格或者花紋深度不同，會(huì)造成兩邊車(chē)輪出現(xiàn)輪速差，使車(chē)輛跑偏。解決這個(gè)問(wèn)題，左右兩邊可以采用相同的輪胎。

3、左右兩側(cè)輪胎氣壓不等。

兩側(cè)輪胎氣壓不等，輪胎大小就會(huì)有差異，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛跑偏。只要給氣壓不足的輪胎充上氣，使兩輪氣壓相同即可。

4、前避震彈簧回彈性能不同。

兩側(cè)彈簧性能回彈能力有差異，導(dǎo)致車(chē)身重心偏移，造成車(chē)輛跑偏。可以拆下彈簧分別測(cè)試其回彈能力，對(duì)出現(xiàn)故障的進(jìn)行維修或更換。

5、車(chē)輛底盤(pán)部件磨損過(guò)大存在不正常間隙。

轉(zhuǎn)向拉桿球頭橡膠襯套、支撐臂襯套等出現(xiàn)老化磨損，導(dǎo)致間隙過(guò)大。更換相應(yīng)的部件即可解決跑偏問(wèn)題。

6、左右減震器減震性能有差異。

減震性能有差異導(dǎo)致對(duì)路面的震動(dòng)吸收能力下降，會(huì)造成車(chē)輛跑偏。

7、車(chē)架發(fā)生變形。

車(chē)身受到撞擊大梁產(chǎn)生形變，后期修復(fù)不到位，導(dǎo)致車(chē)輛跑偏。

8、制動(dòng)器分離不徹底。

當(dāng)某個(gè)制動(dòng)器分離不良，會(huì)導(dǎo)致該車(chē)輪的轉(zhuǎn)速與其他不同，造成車(chē)輛跑偏。