長安2.0t藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)怎么樣,藍(lán)鯨2.0t發(fā)動機(jī)世界排名
長安2.0t藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)最早源于國家863計劃,863計劃是針對國家高技術(shù)研發(fā)發(fā)展的計劃,而關(guān)于2.0T發(fā)動機(jī)的研發(fā)重任就交給了長安。
長安在接到任務(wù)后便投入到研發(fā)當(dāng)中。在此過程中長安擺脫了傳統(tǒng)的逆向研發(fā)的道路,堅持自主研發(fā),歷時6年完成了藍(lán)鯨2.0T GDI發(fā)動機(jī)的研發(fā),打破了外企的技術(shù)壟斷,彌補了國內(nèi)2.0L及以上增壓直噴發(fā)動機(jī)開發(fā)能力的空白。在研發(fā)過程中,長安申請專利74項,發(fā)明專利24項成果。

這款代號D20TGDI的發(fā)動機(jī)經(jīng)歷了長安符合國際標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)試驗驗證體系CA-TVS的重重考驗,累計完成7930小時的臺架可靠性測試(汽車出廠前的測試),4輪道路可靠性試驗總里程達(dá)150萬km以上,確保能夠應(yīng)付各種常用和極限工況。在這些極限的測試下,這款發(fā)動機(jī)依舊完美完成了任務(wù),體現(xiàn)了這款發(fā)動機(jī)的強大。

長安藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機(jī)的研發(fā)成功,標(biāo)志著國產(chǎn)自主發(fā)動機(jī)又向前邁出一步。在2017年,長安藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機(jī)入選中國十佳發(fā)動機(jī),這是對長安藍(lán)鯨2.0t發(fā)動機(jī)的肯定,同時也是的破國外技術(shù)壟斷的有力證明。相信這款發(fā)動機(jī)在全球的排名不會太低。
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