本田英詩派（INSPIRE）發(fā)動機詳解

型號：LFB12

搭載年款：2019款

搭載車型：雅閣

性能參數(shù)：最大功率143.0kw/5500rpm，最大扭矩260.0Nm/1600-5000rpm

駕駛感受

前中段的加速很迅速，在城市穿梭得心應(yīng)手，不過這種小排量自吸痛點是后端加速會比較吃力，盡管通過拉高轉(zhuǎn)速對動力壓榨，依然感受不到明顯推背感，而且車內(nèi)發(fā)動機噪音似乎變得更加明顯了。

雖然車身比較長，不過在常規(guī)模式下開始來還是十分容易掌控的，滿足日常需求肯定是沒什么問題的。

發(fā)動機技術(shù)及特點

這款1.5T發(fā)動機擁有VTEC系統(tǒng)技術(shù)，也就是可變氣門正時和升程電子控制系統(tǒng)，該技術(shù)可以兼顧發(fā)動機的動力性和燃油經(jīng)濟性。

對于渦輪發(fā)動機來說，在排氣側(cè)加入VTEC氣門升程控制系統(tǒng)，可以更好地控制發(fā)動機的掃氣過程。為了壓榨出更高的燃燒效率和功率輸出，發(fā)動機的壓縮比設(shè)定相比之前有了很大提升，如何抑制爆震現(xiàn)象的發(fā)生需要格外重視。排氣側(cè)配備排氣門升程系統(tǒng)，可以通過排氣氣門升程的提高來讓燃燒廢氣更快的排出氣缸，讓掃氣過程更加迅速，降低氣缸內(nèi)的廢氣殘留量，降低壓縮上止點溫度，抑制爆震現(xiàn)象。

發(fā)動機故障問題

這臺1.5T發(fā)動機雖然沒有了機油增多的問題投訴，不過出現(xiàn)了動力消失的情況，這讓車輛處于被動狀態(tài)將會非常危險。據(jù)了解，汽車轉(zhuǎn)速超過5000轉(zhuǎn)后發(fā)動機失去動力，4S店說是汽油泵的問題。

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