現(xiàn)在為了造車成本的減少，而且隨著我國現(xiàn)在的排放標準越來越嚴格，很多品牌列如別克。寶馬等都推出了小排量三缸發(fā)動機。所以對于很多關注領克01的消費者也會關心，這款車是三缸還是四缸發(fā)動機？這款車其實是四缸發(fā)動機，最大馬力為190Ps，最大功率為140kW，最大扭矩為300N·m。

現(xiàn)在廣大的消費者都可以看得出，很多品牌開始推出三缸發(fā)動機的汽車。吉利已經(jīng)在多款車型上采用了三缸發(fā)動機，雖然領克01是四缸發(fā)動機，但是領克02采用的就是三缸發(fā)動機。那么三缸發(fā)動機到底是好是壞呢？三缸發(fā)動機早期就留給人們抖動大、動力差、可靠性差的印象，所以導致現(xiàn)在還是有很多消費者抵制三缸發(fā)動機。怠速抖動確實是三缸發(fā)動機先天的劣勢，不過也不得不承認三缸發(fā)動機確實有進步了。

隨著技術的發(fā)展，還有國家對排放的嚴格限制，還有可能會有越來越多的品牌推出三缸發(fā)動機。不過領克01現(xiàn)在還是四缸發(fā)動機，對于想購買領克01的消費者又增添了一份保障。