買(mǎi)車(chē)時(shí)，有些人會(huì)有各種糾結(jié)，例如買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)還是合資車(chē)，買(mǎi)SUV還是轎車(chē)……還有選擇前驅(qū)車(chē)還是后驅(qū)車(chē)，對(duì)于很多朋友來(lái)說(shuō)，前驅(qū)車(chē)好還是后驅(qū)車(chē)好不是很清楚，聽(tīng)說(shuō)后驅(qū)車(chē)下雪天很難開(kāi)是不是真的？下面我們就來(lái)看看前驅(qū)車(chē)與后驅(qū)車(chē)的區(qū)別。

大部分家用車(chē)都不是四輪驅(qū)動(dòng)的，而在大部分家用車(chē)中，大部分也是前置前驅(qū)，所謂前驅(qū)車(chē)就是只有前輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，這時(shí)車(chē)子就是被前輪拉著走，就像這樣：

而有少部分家用車(chē)是前置后驅(qū)，所謂后驅(qū)車(chē)就是后面輪子負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，車(chē)子是被后輪推著走的，就像這樣：

這就是它們構(gòu)造上的區(qū)別，而它們?cè)谌粘Ｊ褂弥袥](méi)有什么差別，但是遇到陡坡、急加速的情況下，前驅(qū)車(chē)和后驅(qū)車(chē)的區(qū)別就出現(xiàn)了。

遇到陡坡：

后驅(qū)車(chē)的上坡能力相比前驅(qū)車(chē)更好一些，原因是在上坡時(shí)，車(chē)輛重心角度是在車(chē)身后面，前輪就缺少重量壓在上面，所以前驅(qū)車(chē)的前輪容易在上坡時(shí)滑轉(zhuǎn)，也就是打滑。

急加速：

同樣，急加速也會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似上坡的狀況，這就是為什么大多數(shù)跑車(chē)是后驅(qū)，甚至四驅(qū)。

空間上差異：

由于前驅(qū)車(chē)大多采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)且靠前，而后驅(qū)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用縱置，所以在相同的軸距上，前驅(qū)車(chē)的車(chē)內(nèi)空間一般會(huì)比后驅(qū)車(chē)要大一些。

前驅(qū)車(chē)容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足（推頭）

由于前驅(qū)車(chē)的前輪既要負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，還要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)靠前的原因，所以車(chē)頭的重量會(huì)相對(duì)重一些，所以在急拐彎時(shí)，前輪可能會(huì)出現(xiàn)抓地力不足，然后就滑出去了，該轉(zhuǎn)的彎轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)。

后驅(qū)車(chē)容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度

后驅(qū)車(chē)如果在急拐彎時(shí)驅(qū)動(dòng)力過(guò)大，或者路面濕滑的情況，再加上后驅(qū)車(chē)車(chē)尾較重，慣性大，后輪就有可能出現(xiàn)抓地力不足，然后甩尾滑出去，車(chē)尾一甩，車(chē)子轉(zhuǎn)彎就轉(zhuǎn)多了。這就是為什么后驅(qū)車(chē)下雪天很難開(kāi)的原因。

成本上的差異

由于后驅(qū)車(chē)需要將動(dòng)力從車(chē)頭傳遞到車(chē)尾，所以傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不可或缺，成本自然就會(huì)更高。因此后驅(qū)車(chē)一般都是價(jià)格較高的中高端車(chē)，在車(chē)價(jià)、保養(yǎng)費(fèi)用、維修費(fèi)用上都會(huì)較高，而油耗則沒(méi)有太大區(qū)別。

前驅(qū)車(chē)好還是后驅(qū)車(chē)好，關(guān)鍵還是要看自己的需求，如果只是家用，那么前驅(qū)車(chē)就夠了，價(jià)格也相對(duì)便宜；如果想追求駕駛樂(lè)趣，那么就選后驅(qū)車(chē)。

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