在國內汽車市場上曾經出現(xiàn)過許許多多的車型，然而這些車要么因為產品力不行從而退市，要么因為生不逢時而被市場所淡忘，鄭州日產NV200就是已經停產了的一款車型，那么究竟鄭州日產NV200為什么停產？

1、品牌影響力不夠高

在國內汽車市場中，MPV車型的市場份額曾長時間被別克GL8、本田奧德賽這兩款車型所占據(jù)，鄭州日產的MPV車型似乎并不受人待見，因此日產NV200并不適合用于商務接待。

2、定價略高

如果單純對于合資車而言，那么鄭州日產NV200這款車11.98-12.58萬元的指導價已經算很便宜了，但是對于當時的國產車型寶駿730、五菱宏光等車型而言價格又太高，很多人買車只是為了單純地拉貨，因此日產NV200的受眾用戶進一步減少。

3、不符合市場需求

其實鄭州日產NV200的定位非常尷尬，論商務車的話豪華感又不夠強，論面包車的話價格方面又不夠實惠，而當時的家庭用戶買車主要青睞于更有排面的轎車或SUV，近幾年消費者的想法才出現(xiàn)改觀，因此當時買車會選擇日產NV200的人確實不多。

其實說到底鄭州日產NV200停產還是因為銷量不行，2018年日產NV200持續(xù)大半年銷量都僅有三位數(shù)，估計這是一款連廠家也不愿意輕易放棄的車型，因此堅持一段時間后發(fā)現(xiàn)市場的表現(xiàn)以及市場反饋確實不行才正式走向停產。

日產NV200通病是什么？

根據(jù)第三方汽車故障投訴平臺車質網(wǎng)中可以看到，鄭州日產NV200的2016款車型投訴量共有15個，2018款車型投訴量5個，其中典型故障主要為發(fā)動機故障燈亮，變速器脫檔、前后橋及懸掛系統(tǒng)故障、汽油箱異響、電瓶故障等。

雖然車型的故障類型非常多，但是數(shù)量卻寥寥無幾，因此這些毛病都不能算是這款車的通病，車輛的產品質量表現(xiàn)還是不錯的。當然如果你看上了這款車的話，那么一定要找一個專業(yè)的二手車評估師幫忙查看車況，畢竟二手車一車一況一價格。