我選奇駿。原因：1、價(jià)格：TIGUAN要加價(jià)賣車；X-TRAIL有1萬(wàn)以上的優(yōu)惠。2、油品：TIGUAN要97號(hào)汽油；X-TRAIL是93號(hào)。在偏遠(yuǎn)地區(qū)，加不到97號(hào)油的地方，其區(qū)別就明顯了。3、天窗：X-TRAIL全系都有超大天窗。TIGUAN貌似底配的沒有吧。4、X-TRAIL后排放倒后是一張“純平”的大床。其他SUV放倒后多少有些高低的。5、接近角：TIGUAN-18度；X-TRIAL-28度。上下坡時(shí)會(huì)有影響的。當(dāng)然TIGUAN的在動(dòng)力上、以及內(nèi)飾、外觀還是不錯(cuò)的。但是性價(jià)比和X-TRIAL差了不少。

建議買途觀！奇駿是2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，配合CVT變速箱動(dòng)力只能說(shuō)中規(guī)中矩。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力線性，而CVT變速箱在加速過程中更是循序漸進(jìn)地提升速度，這樣的一套組合十分線性，但是它缺乏激情。而途觀1.8T的大眾EA888增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速手自一體變速箱，在動(dòng)力上表現(xiàn)強(qiáng)勁。此外，途觀在加速過程中，只有點(diǎn)下油門就能得到比較迅猛的動(dòng)力響應(yīng)，而整個(gè)提速過程也比較流暢。

兩款車都是城市越野，但是外形風(fēng)格又是截然不同的。途觀外形和性能偏重公路。奇駿外形和性能偏重越野。所以說(shuō)奇駿的越野性能高于途觀。途觀的保養(yǎng)費(fèi)用高于奇駿。兩款車油耗都差不多。途觀現(xiàn)在全部加價(jià)提車，所以如果你沒有抵日情緒的話，推薦奇駿。

我都開過，現(xiàn)在的途觀可要加錢3-4萬(wàn)才能提到。兩個(gè)車根部不是一個(gè)檔次的。奇駿、北京現(xiàn)代途勝、東本CRV、RAV4差不多同一級(jí)別。而途觀，要高這半個(gè)級(jí)別。

可是途觀真的好好看。

奇駿的動(dòng)力和越野性能一般開過的人都說(shuō)是很好的，坐上去的舒適度是很好的，外觀比途觀大氣，不如途觀外觀看起來(lái)小巧精致。途觀我開過2.0T的，先說(shuō)越野性能是絕對(duì)不靠譜的，動(dòng)力嘛！渦輪介入的時(shí)候感覺起來(lái)還行，但是比起奇駿2.5的那款總體來(lái)說(shuō)我還是喜歡蠻偏愛奇駿的，在說(shuō)說(shuō)舒適度吧我180CM坐在奇駿里感覺座椅軟軟的挺舒服寬敞的，途觀的座椅感覺偏高，看到一般人在那車?yán)镉悬c(diǎn)拘束，奇駿高配里的用于越野路況的配置很全！只是自我感覺還是樓主自己去試駕一下感覺一下了，我去跟朋友試駕途觀是在馬路上，去試駕奇駿人家那的女銷售員直接開到郊區(qū)從河邊上那路況上試車很不一樣的類型

途觀，個(gè)人推薦奇駿畢竟奇駿出了這么多年了
家里以前開過原裝進(jìn)口的奇駿賣給別人了開了得有7年了吧那人照樣去越野跑高速空間大乘坐舒適無(wú)級(jí)變速器換擋平順但就是方向盤輕的受不了打個(gè)彎都得至少打兩下也比較省油 2.4油耗在11個(gè)左右而且越野能力很好想必國(guó)產(chǎn)奇駿也好吧注意選4驅(qū)的哦