調(diào)查顯示可以很明顯地看出開(kāi)途觀(guān)的都是什么人，選擇大眾途觀(guān)的車(chē)主大多敢于打拼，并因此取得了事業(yè)上的成功，所以他們?cè)谶x車(chē)時(shí)往往更加注重車(chē)型的內(nèi)在品質(zhì)和外在形象，而上海大眾途觀(guān)由內(nèi)而外散發(fā)出來(lái)的強(qiáng)壯、剛毅、精細(xì)的品質(zhì)檔次以及簡(jiǎn)潔靈動(dòng)的車(chē)身線(xiàn)條完全征服了這些群體。因此，我們總結(jié)下開(kāi)途觀(guān)的都是什么人，很大一部分都是事業(yè)上升期和事業(yè)有成的中青年男士，窮人一說(shuō)并無(wú)依據(jù)。

從受訪(fǎng)對(duì)象的信息反饋中，我們可以看出買(mǎi)途觀(guān)的都是什么群體，上海大眾途觀(guān)的車(chē)主多為取得一定事業(yè)成績(jī)的年輕白領(lǐng)，他們普遍擁有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，而且個(gè)性十足，這在他們的工作職位、年齡分布、購(gòu)車(chē)習(xí)慣和車(chē)輛顏色選擇上都有明顯的體現(xiàn)。

在職業(yè)分布上看開(kāi)途觀(guān)屬于什么檔次，這些車(chē)主以公司經(jīng)理、部門(mén)主管、私營(yíng)業(yè)主、創(chuàng)意設(shè)計(jì)人員、自由工作者為主，充分顯現(xiàn)出了上海大眾途觀(guān)的白領(lǐng)緣。在用戶(hù)年齡分布上，超過(guò)82%的車(chē)主都在40歲以下(見(jiàn)表一)，其中男性用戶(hù)的比例占據(jù)64.29%，女性用戶(hù)的比例則占據(jù)35.71%（見(jiàn)表二），男性車(chē)主的比例是女性車(chē)主比例的將近兩倍。

此外，途觀(guān)車(chē)的用戶(hù)遍布房地產(chǎn)業(yè)、煤廠(chǎng)、家電等行業(yè)的成功人士，公務(wù)用車(chē)的用戶(hù)也比較多，銷(xiāo)售人員介紹說(shuō)，尤其是2.0T車(chē)型更是被選擇作為公安局、建設(shè)局、商務(wù)局、司法局、統(tǒng)計(jì)局等單位的公務(wù)用車(chē)。

這款車(chē)被選擇為公務(wù)用車(chē)的原因，則是因?yàn)樵颇系纳铰繁容^復(fù)雜，車(chē)輛的性能必須過(guò)硬才能滿(mǎn)足公務(wù)用車(chē)的需求。比如說(shuō)要下去辦一個(gè)案子，時(shí)間緊迫，不擁有良好性能的車(chē)輛在山路上不敢開(kāi)太快，耽誤了時(shí)間就有可能影響辦案，所以必須要有出色性能的車(chē)輛才能勝任，而途觀(guān)就能滿(mǎn)足這種特殊需求，為此，公務(wù)用車(chē)紛紛途觀(guān)。