發(fā)動機都是傳祺自己生產(chǎn)的，傳祺里面有自己的發(fā)動機廠，作為自主品牌，傳祺做的較好，發(fā)動機智能說效仿了國外發(fā)動機。

你好，這款車的品牌都是國產(chǎn)的發(fā)動機肯定也是國產(chǎn)的了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服務的！

4A15M1，是傳祺自行研發(fā)的最新產(chǎn)品，運用了GCCS（燃燒室控制技術(shù)）、DCVVT（雙連續(xù)可變氣門正時）以及低慣量的增壓技術(shù)等，使得新款發(fā)動機擁有最大功率112千瓦（152馬力）/5000rpm，峰值扭矩則達到了235?！っ?1450-4250rpm。在搭載7速雙離合變速箱的情況下，綜合油耗為6.4L/100km。

傳祺gs8發(fā)動機是國產(chǎn)的。傳祺GS8全系搭載廣汽自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機。GS8搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，型號4B20M1。4B20M1?廣汽第二代320T發(fā)動機，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。據(jù)傳仿自菲亞特克萊斯勒的2.0t(直噴渦輪技術(shù)+渦輪增壓系統(tǒng)+雙獨立可變氣?正時系統(tǒng))，沒?采用缸?直噴技術(shù)，而?采用了燃燒室GCCS燃燒控制專利技術(shù)，使燃?消耗降低15、燃燒速度提升22，但?最大功率只?145千瓦，最大扭矩只?320牛米，性能一般?？梢哉f?第二代國產(chǎn)自主研發(fā)的發(fā)動機里中等偏上水平，和常見的國產(chǎn)發(fā)動機優(yōu)缺點基本一樣。

傳祺是廣汽集團的自主品牌，第一批生產(chǎn)的車型是搭載廣汽自主研發(fā)的2.0L直列四缸自然吸氣直噴汽油機。屬于自主研發(fā)，不和別人一樣。由于廣汽集團成功牽手菲亞特，據(jù)說這款傳祺用的是菲亞特阿爾法羅密歐166平臺。在軸距上和雅閣一樣2800。除了2.0L發(fā)動機外，該車還搭配：5速自動變速器、5速手動變速器和AMT變速器。

你好，傳祺GS8發(fā)動機是自主研發(fā)的！也就是國產(chǎn)發(fā)動機！希望能幫到你！有其他汽車技術(shù)問題也可以咨詢！

廣汽傳祺全新中大型SU傳祺GS8全系搭載廣汽自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機，。GS8搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，型號4B20M1，與GA8上的那臺發(fā)動機一樣，只不過在調(diào)校上有所不同，最大功率和扭矩都有一定的提升，與之搭配的是愛信第三代6速手自一體變速箱，成熟可靠。

ul>首先廣汽傳祺的發(fā)動機是我國自主研發(fā)的
第一批傳祺發(fā)動機是意大利進口，后來的會在廣汽的發(fā)動機廠生產(chǎn)。其中：功率提升了3KW。國產(chǎn)后閹割了直噴和雙火花塞，
不斷地改進研發(fā)就研發(fā)出廣汽傳祺的發(fā)動機
注明：TWIN SPARK簡寫TS。廣汽傳祺引進1、排放均超越超越原型機水平，同時實現(xiàn)絕大部分零部件的本地化，這對于降低成本是很重要的一環(huán)，扭矩提升了4NM。傳祺所使用的2.0L發(fā)動機是基于阿爾法·羅米歐166動力.8TS發(fā)動機后，使1.8VTML的參數(shù)比1，是雙火花塞的意思，不是渦輪增壓，重新設計了缸蓋和點火系統(tǒng)。改善了排放和VVT控制。其中加入了大量最新的技術(shù)、噴油、EMS控制系統(tǒng)；電裝最新一代的VVT控制系統(tǒng)，比如：BOSCH的點火，也滿足了歐洲4排放標準，自己雙四門彈簧的優(yōu)秀設計，從而能做到響應快速敏捷，
傳祺發(fā)動機源自阿爾法羅密歐的2.0雙火花塞發(fā)動機，由廣汽研究院經(jīng)過二次開發(fā)，重新調(diào)教之后發(fā)動機的性能。2，對原有的雙火花塞系統(tǒng)進行了升級改造.8TS更加強大，但是高速表現(xiàn)依舊出色，具有可變進氣門，可變進氣歧管