同一最低啟動(dòng)溫度的機(jī)油，也會(huì)有不同的高溫粘度可選，以最常見(jiàn)的粘度30和40為例，它們的區(qū)別主要體現(xiàn)在油耗以及流動(dòng)性。

在油耗方面，機(jī)油粘度30的流動(dòng)性會(huì)比機(jī)油粘度40的流動(dòng)性要更好，意味著曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的阻力更小，在燃油消耗量方面就更能夠降低。

在流動(dòng)性方面，溫度越高機(jī)油的密度就會(huì)越低，在機(jī)件上形成的油膜就會(huì)越薄，不利于保護(hù)機(jī)件，所以機(jī)油粘度40會(huì)比機(jī)油粘度30適用的溫度更加高。

因此，機(jī)油的粘度怎么選也是有講究的。

40換了30的機(jī)油感覺(jué)

如果車(chē)齡比較新，發(fā)動(dòng)機(jī)剛過(guò)完磨合期不久，性能還是處在上升期，那么粘度40更換成粘度為30的機(jī)油，其行駛感覺(jué)是沒(méi)有區(qū)別的。

如果是使用了比較久的車(chē)輛，車(chē)齡在8~9年以上的話，將粘度40更換成粘度為30的機(jī)油，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)效果會(huì)有所下降，出現(xiàn)燃油消耗量增加，動(dòng)力下降的狀況。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不是處在性能上升期了，缸壁、活塞以及活塞環(huán)之間的間隙已經(jīng)變大了，需要粘度較高的機(jī)油進(jìn)行保護(hù)。

機(jī)油一般分為礦物機(jī)油、全合成機(jī)油以及半合成機(jī)油三種。礦物機(jī)油一般使用半年或者行駛5000公里就需要進(jìn)行更換。半合成機(jī)油一般使用7個(gè)月到8個(gè)月或者行駛7500公里就需要進(jìn)行更換。全合成機(jī)油一般使用一年或者行駛10000公里就需要進(jìn)行更換。