為了保持汽車的正常行駛，盡最大程度發(fā)揮汽車性能，必須定時(shí)要給輪胎做一次保養(yǎng)。而對(duì)調(diào)前后輪胎也是輪胎保養(yǎng)的方式之一。一般前后輪對(duì)調(diào)1-2萬公里做一次。不過，這只能作為參考，具體對(duì)調(diào)的公里數(shù)還需要根據(jù)車主的行駛習(xí)慣、行駛路況、輪胎品牌等來決定，前后輪對(duì)調(diào)公里數(shù)可能存在提前或延后的情況。

如果只是前后輪胎對(duì)調(diào)的話，價(jià)格不算貴，大概在30-50元左右。如果同時(shí)要做動(dòng)平衡的話，費(fèi)用也要相應(yīng)增加，一般的維修店要100-200元左右，4S店收費(fèi)300至500左右。一般情況下，4S店為了保證維修質(zhì)量，一般都會(huì)要求做動(dòng)平衡，防止換位后出現(xiàn)高速行駛方向盤抖動(dòng)的情況。

現(xiàn)如今大部分的家用車都是前驅(qū)車，也就是前輪既要轉(zhuǎn)向也要負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，在這種情況下，前輪的磨損是大于后輪的；而且輪胎的磨損還與負(fù)荷有關(guān)系，一般情況下，四個(gè)輪胎的負(fù)荷是不可能完全一樣的，使得輪胎的磨損情況也是不相同的，負(fù)荷大的輪胎磨損自然要多一些。

所以，為了保證輪胎的磨損正常，必須要定期進(jìn)行前后輪對(duì)調(diào)，以延長(zhǎng)輪胎整體的使用壽命及保障行車安全。而且需要注意的是，前后輪對(duì)調(diào)是需要遵從一定原則的，如：?jiǎn)螌?dǎo)向輪胎及非對(duì)稱性花紋的輪胎是不能交叉對(duì)調(diào)的，應(yīng)前后對(duì)調(diào)。