1、談到紅旗汽車，很多人都會有一種情懷和信仰，對紅旗汽車的期待自然也更高。然而紅旗往往花了巨額研發(fā)費后，造出來的車卻沒有撐起品牌形象，形成了一種強烈的反差感。

2、定價太高，售價超20萬（后來才推出低價的樂享版），還是油改電產(chǎn)品。相比比亞迪漢、小鵬P7等熱門車型，缺乏競爭力，這幾款車的顏值、配置、續(xù)航里程、動力表現(xiàn)均比紅旗E-QM5更加出色，沒有對比，就沒有傷害。

3、紅旗E-QM5一開始的定位是高端網(wǎng)約車，并不面向C端消費者銷售。后續(xù)才推出了新車型出售給個人消費者。但網(wǎng)約車的形象已經(jīng)立在那了，讓大家花20萬買一輛網(wǎng)約車，很多人都覺得不值。

4、小毛病太多了，網(wǎng)約車司機賺錢不易，自然不看好這款車。內(nèi)飾缺乏豪華感，裝配工藝等比較差，一遇到顛簸路段，車內(nèi)的各種異響較多，并不符合高端網(wǎng)約車的形象。

5、但稱紅旗E-QM5是工業(yè)垃圾，真的有點過了。雖然不足之處較多，但面對大額的優(yōu)惠力度，還是有一大堆消費者買單，也是真的香。紅旗E-QM5最大的問題是，想向中高端發(fā)力，奈何綜合實力跟不上。