1、部分車主提到瑞虎9的雙離合變速箱存在異響或頓挫感的問題。目前瑞虎9車系提供雙離合和8AT兩種變速箱版本，但問題出現(xiàn)在雙離合變速箱上。如果您對(duì)此感到擔(dān)心，可以選擇購買8AT版本的車型。

2、此外，一些人對(duì)瑞虎9采用塑料尾門表達(dá)了不滿，覺得這樣做是為了省錢和減輕重量。需要明確的是，“塑料”并非真正的塑料，而是一種復(fù)合材料，通常在翼子板等部位使用。這種材料被廣泛應(yīng)用于日本品牌車輛中。

3、同時(shí)，也有用戶提到瑞虎9后尾門開啟或關(guān)閉時(shí)出現(xiàn)卡頓或卡脖現(xiàn)象，但這并不是普遍問題。如果您碰到相關(guān)問題，建議向4S店尋求幫助進(jìn)行調(diào)整。

4、采用語音控制，縮減了大量的中控實(shí)體按鍵，包括空調(diào)按鍵也被縮減了，對(duì)于喜歡實(shí)體按鍵的人來說，這會(huì)是一個(gè)大槽點(diǎn)。

5、瑞虎9的車機(jī)系統(tǒng)基本上沒有問題，車主反映儀表盤或中控屏幕會(huì)出現(xiàn)偶發(fā)性的死機(jī)、閃屏和信號(hào)不穩(wěn)定等現(xiàn)象，目前這些還屬于個(gè)例。

6、網(wǎng)上關(guān)于瑞虎9后排安全帶勒住脖子的說法，這種說法就是在故意黑的，從實(shí)際試乘體驗(yàn)來看，并不存在這樣的問題。

7、另外，一些人擔(dān)心隱藏式門把手會(huì)夾手的問題，但需要說明的是，這并非瑞虎9獨(dú)有的設(shè)計(jì)。許多車輛現(xiàn)在都采用類似的隱藏式門把手設(shè)計(jì)，并且在制造時(shí)已經(jīng)考慮到防夾手的邏輯，所以在日常使用中，這個(gè)問題不太會(huì)出現(xiàn)。