導(dǎo)讀：車(chē)主指南整理了雨天應(yīng)注重剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片的清潔的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

這兩在雨水天氣行駛，難免會(huì)遭泥沙、泥水的侵襲，此時(shí)最受影響的是制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片通常暴露在空氣中，受泥水影響，容易加快磨損度，嚴(yán)重的則會(huì)造成剎車(chē)失靈。

制動(dòng)是靠摩擦起作用的產(chǎn)生制動(dòng)效果的過(guò)程。車(chē)輪制動(dòng)器就是將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能的主要部件。它的原理就是將制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)壓在一起，通過(guò)摩擦起制動(dòng)作用。

制動(dòng)盤(pán)的材料是合金鑄鐵。制動(dòng)片的材料是耐磨石棉。它耐高溫，摩擦系數(shù)大。車(chē)輛在運(yùn)行中，這兩個(gè)部件之間有一定的間隙，以防止制動(dòng)發(fā)咬阻滯。正是由于有這個(gè)間隙，所以在涉水時(shí)，水和泥沙等臟雜物進(jìn)入間隙內(nèi)，造成摩擦系數(shù)猛烈下降，制動(dòng)效果就微乎其微。若在突發(fā)狀況，急剎車(chē)是肯定剎不住的，所以經(jīng)泥水影響之后一定要清潔制動(dòng)片間隙的雜物，恢復(fù)制動(dòng)效果。

具體操作是掛一擋走起車(chē)以后，右腳在油門(mén)踏板上，慢慢用力，讓車(chē)子能走，又不至于熄火為好，這時(shí)的摩擦片和盤(pán)(轂)都在工作，起制動(dòng)作用。由摩擦生熱，把水份蒸發(fā)掉，恢復(fù)制動(dòng)效果。一旦感覺(jué)制動(dòng)效果和以前基本相似，就可以正常上路行駛了。

還有一種方法就是將車(chē)停在路邊，等候晾干。盤(pán)式制動(dòng)的車(chē)型晾干較快。轂式制動(dòng)晾干較慢。因?yàn)橹苿?dòng)轂用幾萬(wàn)公里后，產(chǎn)生摩擦溝槽，溝槽內(nèi)存水是不易晾干的。而槽內(nèi)還有泥沙沉淀。所以這種車(chē)型應(yīng)該拆洗干凈后再上路，要不然，即使摩擦已經(jīng)使水分蒸發(fā)干凈，但沉淀的泥沙是磨不掉的。它同樣會(huì)降低摩擦系數(shù)，使制動(dòng)效果降低。

若在檢查制動(dòng)盤(pán)或片的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)又異常磨損，應(yīng)立即查找原因，避免行駛途中剎車(chē)失常，導(dǎo)致事故發(fā)生。