對(duì)拉力賽有關(guān)一定了解的人應(yīng)該都知道，拉力賽都是小鋼炮，那么為什么在拉力賽中，都是小鋼炮呢？

主要原因是小鋼炮的兩廂車(chē)相比較三廂車(chē)而言，兩廂車(chē)的重量更輕一些，軸距也更短一些，因此兩廂車(chē)在靈活度上面具有一定的優(yōu)勢(shì)，而且兩廂車(chē)能夠在很短的時(shí)間內(nèi)完成漂移，所以說(shuō)在拉力賽中都是小鋼炮。

汽車(chē)?yán)愂潜姸嗥?chē)賽事中的一個(gè)項(xiàng)目，但是它也是與f1賽事一樣，都是屬于世界頂級(jí)汽車(chē)賽事。拉力賽的比賽規(guī)則與其他賽事略有不同，它比較考驗(yàn)車(chē)手的耐力，因?yàn)槔悤?huì)在規(guī)定的時(shí)間里面，分成很多個(gè)賽段，車(chē)手要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成賽段的比賽，如果超時(shí)或者是沒(méi)有達(dá)到指定時(shí)間，那么賽車(chē)手都會(huì)受到處罰，等到所有賽段結(jié)束之后，會(huì)統(tǒng)計(jì)賽車(chē)手通過(guò)所有賽段的用時(shí)，時(shí)間越短的話(huà)，成績(jī)會(huì)越好，所以說(shuō)，這也間接的考驗(yàn)了車(chē)手對(duì)時(shí)間的把控能力。