| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵L17*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L17*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L17*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L17*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L17*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L17*** | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L17*** | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L17*** | 2024-07-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L17*** | 2024-10-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L17*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L17*** | 2024-08-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L17*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L17*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L17*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L17*** | 2024-08-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就說(shuō)明您的車(chē)被拍了。不過(guò)先給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這一類(lèi)攝像頭的作用，目的是登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類(lèi)是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
