| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫F16*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫F16*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫F16*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫F16*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫F16*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫F16*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫F16*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要發(fā)現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
