| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩BRF*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 贛G5D*** | 2024-08-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 贛G5D*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 鄂B86*** | 2024-08-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 贛H0C*** | 2024-08-26 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛H0C*** | 2024-11-24 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛H0C*** | 2024-09-20 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛H0C*** | 2024-09-15 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛H0C*** | 2024-10-22 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛H0C*** | 2024-11-04 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛H0C*** | 2024-07-14 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛H0C*** | 2024-08-23 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛H0C*** | 2024-09-04 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛H0C*** | 2024-11-27 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛H0C*** | 2024-11-19 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛H0C*** | 2024-10-11 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛H0C*** | 2024-10-30 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 浙GDJ*** | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 贛G6Q*** | 2024-09-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 贛G3L*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這一類(lèi)攝像頭的作用，目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖才能定性：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒(méi)違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
